尼公司成为商飞集团其他民用飞机的航空电子系统供应商之一。

可刚刚说完，萨迪克·霍伊尔就改变了主意：“不，那可是费尔南德斯先生，约翰逊先生，你代表公司去拜访费尔南德斯先生，就是我希望能够拜访他，此外，马可尼公司愿意在本次的土埃军购方面向他提供力所能及的帮助。”

安东尼·约翰逊惊讶的看了萨迪克·霍伊尔一眼，但很快，他就知道自家老板在打着什么主意了，急忙点头。

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相比于马可尼公司，马可尼的竞争对手：同样来自英国的GEC公司则直接找上了陈耕的门。

为了能够见到陈耕，GEC公司也是挺拼的，他们是通过AMC汽车英国总代的关系见面陈耕的，这个关系十分强大，陈耕也不能不给自己的英国总代理面子。

“费尔南德斯先生，”GEC公司首席执行官阿利斯特·杰克热情的说道：“教练机的机头空间都很小，而据我所知，华夏方面并没有用于这种空间较小的机头雷达，我们GEC公司有一种可以安装在米格-21战斗机进气头锥内部的小型雷达SuperSkyRanger，简称SSR，不知道您是否感兴趣？”

尽管已经知道了阿利斯特·杰克的来意，可听对方说自己手里有一款可以装备在米格-21战斗机进气头锥里面的小型雷达，陈耕还是表达了相当的兴趣：就像是阿利斯特·杰克说的那样，这世界上能够满足雅克-130苛刻的头部空间的战斗机雷达，实在是不多。

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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

大家都相信，既然苏联人为雅克-130开发出了这么多的玩法，那么费尔南德斯·陈也一定掌握了雅克-130的这些版本，原本，大家都以为这款喷气式高级教练机是苏联和华夏这两个政府之间的合作项目，可现在看来，似乎并不是这样？

如果不是这样的话，那可以做文章的地方就太多了！

比如英国马可尼公司，比如英国GEC公司，比如意大利FIAR公司，比如美国罗克韦尔公司和柯林斯公司……

他们内部正在讨论商飞集团这次参与土埃军购竞标的事……

“先生，我们和华夏人打过交道，我们都知道他们在军用战斗机航空电子技术方面的水平，如果费尔南德斯先生参加土埃这次军购竞标的战斗机上面所搭载的航电系统是华夏自己生产的，那么我可以保证，这套航电系统很落后，而这，就是我们的机会！”

紧急从土埃赶回马可尼集团总部的中东地区营销总监安东尼·约翰逊向集团总裁萨迪克·霍伊尔阐述着自己的想法：“我们马可尼公司是世界领先的民用和军用航空电子系统