第1143章 搞小鬼子

;陈耕笑骂:“好,我不懂,回头回去的时候你可以带走一个。”

这些比基尼美女都是花钱请来的,典型的只要钱到位什么都好说,说不定现在人家正眼巴巴的望着比尔·福特,就等着被带走呢。

“那我就不客气了。”比尔·福特嘿嘿的笑道,这笑容,果然不愧是色中老手。

李·艾科卡和罗斯·佩特罗对视了一眼,交换了一个男人都懂的眼神,然后一脸猥琐的同时笑了起来。

无奈的摇头,陈耕开口了,他正色道:“先生们,东瀛汽车在美国市场上的占有率是越来越高了,如果我们不做点什么,预计明年他们的市场占有率就会突破30%、达到33%至34%的程度,也就意味着日系汽车在全球最大的汽车市场上占据了三分之一的市场份额。

这些年,美国汽车消费市场的规模不断扩大,但我们美系汽车的销量却没有等比增加,我看了数据,相比于十年前,我们四家美国汽车品牌的总销售辆只增加了10%左右,也就意味着美国汽车市场的新增消费量全都被日系汽车品牌给拿走了,这种情况绝对不是我们所乐意看到的。”

谈到了正事,比尔·福特、李·艾科卡和罗斯·佩特罗的表情同时严肃起来,三人彼此对视了一眼,还是由和陈耕关系更近一点的比尔·福特先开了口:“费尔南德斯,你说的这些我们都知道,你这次请我们过来的原因你也说了,就是大家坐在一起商量个对策,怎么才能抑制东瀛汽车在咱们的地盘上的这股子劲头……说吧,你有什么想法?如果你的办法可行,我们都听你的。”

罗斯·佩特罗和李·艾科卡一起点头。

显然,在来之前,福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车三家就已经私下里沟通过了,并且已经达成了协议:如果费尔南德斯·陈的办法有效,咱们就一起这么做。

“好,”陈耕也没跟三人客气,说道:“想要抑制东瀛汽车在北美市场的占有率,归根到底就两个办法:一个是提高东瀛汽车的成本,想办法逼东瀛汽车涨价,降低他们的竞争力;另外一个,就是降低我们的成本,增加我们的竞争力。”

是这个道理,比尔·福特、李·艾科卡和罗斯·佩特罗一起点头。

陈耕接着说道:“东瀛汽车为什么能够在美国市场上卖的这么好?当然是东瀛汽车的竞争力强……比尔,你不用皱眉头,承认对手的强大并不丢人,只有正视对手的强大才能打败对手。”

“好吧,”面对陈耕的批评,比尔·福特习惯性的对东瀛汽车不以为然的福特耸耸肩,老老实实认怂了:“你接着说。”

“东瀛汽车的这份竞争力,归根到底可以分为三个方面,分别是可靠的质量、相对低廉的售价和较低的油耗,在这三个方面,东瀛人做的确实不错,这一点我们必须要承认,但这就是无解的吗?我不这么认为,比如较低的售价和较低的油耗这两点,东瀛汽

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