你们美国吧？

可如果没有，那就没办法了，你就算再怎么不乐意，也得捏着鼻子认了别人的讹诈，最多也只能说一句：“你特么的别逼人太甚啊，适可而止就行了，否则小心以后老子不买你们家的飞机了，全都买空客家的”。

领导沉默了一下，说道：“我的意思是，这架飞机，必须在一个月内进行申报试飞。”

这么着急的吗？

王大志一时间有些错愕，但在错愕之后，他立刻就反应过来：以现在的状态，着急也是正常的。

想了一下，王大志说道：“如果是这样的话，那就只能拿一架现成的飞机进行改装了。”

“那就拿一架现成的飞机进行改装！”领导毫不犹豫的道：“不管是已经交付的还是即将交付的，如果是已经交付的，直接从航空公司抽调出来给你们，如果是即将交付的，这个飞机是哪个航空公司的，我亲自帮你们协调！”

“……”

还有这样的好事吗？王大志眨了眨眼，说道：“我们一个星期前刚向国航交付了两架。”

领导霸气无双：“明天……不！今天！回头我就让国航把飞机给你们送过去！”

我勒个嘿！

听领导这么说，王大志乐了：“那领导您放心吧！归根到底，不就是重新布置一下座椅、在加装两个机腹油箱的事儿么，您放心，保证按时完成任务！”

虽然领导没说，但听话听音，王大志心里也大概明白了：这架改装的长航程版本是否能具备8500公里的最大航程，这个其实不重要，重点在于能否做到在途中一次经停的情况下实现跨洋飞行，只要能够做到这一点，那商飞集团就是大功一件。

可问题在于，现在的时间特别紧，所以有些事情就不能走常规流程了，必须额外想想办法……

领导对王大志的反应也很满意：这个王大志，看起来再干几年也是可以的，组织规定了政府机构的领导要在60退休，但对于国有企业的领导人的退休年龄这一块，弹性还是比较大的么。

领导这边挂了电话，一转头，他又拨出了一个号码，少顷，他客气的说道：“王秘书你好，我是XXX，是的，我刚刚与商飞集团的王大志同志通了电话，王大志同志告诉我，如果将图-204的座椅减少到150个，将可以节省大约7吨的重量，这也就意味着飞机可以多携带7吨当燃油，在这种情况下，图-204将具备最大8500公里的航程，这也就意味着如果让图-20执行北美航线的飞行任务，，只需要一次经停。”

“可以坐下150人，然后只需要一次经停就可以直飞美国吗？”王秘书再次向领导确认。