第1378章 吸引到了行业用户

“boss,我查到了,政府对于物流配送车并没有明文规定,只规定了必须是机动车辆,”将整篇规定从头到尾看了一遍的史蒂夫·鲍尔默,激动的不要不要的:“也就是说,只要您将那个三轮车拿到美国来,通过了机动车辆的认证,我们就可以将它作为物流车使用。”

“政府对物流配送车没有明文规定?”陈耕听的惊讶的不多了:“怎么可能?”

“我也觉得不可思议,但这就是事实!”史蒂夫·鲍尔默:“我回头将文件传真给您,您看一下就知道了。”

还真是!

将史蒂夫·鲍尔默传真过来的文件看了一遍,陈耕惊讶的发现,别看美国的大街上都是高高大大的物流配送车,但美国政府对于物流配送车的规定基本可以用“机动车”这三个词来概括:只要是符合机动车条件的,都可以用来做物流配送车,而在美国,两轮摩托车算是机动车吗?当然算!在全世界都算!那么三轮摩托车呢?

一想到这,陈耕顿时开心了。

他想了一下,拿起电话给拉莱福特打了过去:“莱莱福特,有没有想过将你们的三轮摩托车卖到美国来?”

当初自己在泰国搞的那个突突车项目,到了后期,陈耕整个的转给了自己的安保团队,据说现在发展的还不错,已经成了泰国和缅甸最大的突突车制造集团了,在两个国家提供了超过10万个就业岗位,在两个国家的地位都是举足轻重。

“在美国卖三轮摩托车?”接到陈耕的电话,拉莱福特有点懵:“我们卖给谁?”

作为在美国从小长到大的土著,拉莱福特还真的没在美国本土见过一辆三轮摩托车。

“卖给eBay,”陈耕说道:“作为eBay物流的物流配送车,当然,需要一点改装。”

“那个玩意儿……可以吗?”

听说作为eBay的物流配送车,拉莱福特又是激动,又是忐忑,激动的是如果那个三轮摩托车当真可以作为物流配送车,那么不但是eBay,UPS、USPS、FedEx以及美国那些大大小小的物流公司都将会是自己潜在的客户,说不定每年可以在美国卖掉几十万辆三轮摩托车,虽然市场的总体规模不大,但如果当真一年能够卖掉个几十万辆,相比一年几千万乃至上亿美元的利润还是有保证的,这可是很大的一笔钱,最终分到自己的手里的,也有上百万美元。

至于忐忑,也很好理解,如果三轮摩托车当真可以作为物流配送车来使用,那为什么这个玩意儿从来没有在美国出现过?

“可以,”陈耕肯定的说道:“回头你与eBay的史蒂夫·鲍尔默联系一下,让他将政府关于物流配送车的相关规定给你传真一份,再与史蒂夫沟通沟通,了解一下eBay对于物流配送车的需求,到时候你就搞出这么一辆车来去做认证,只要

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