第1395章 没有修复价值

怀疑维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的判断,闻言,他顿时大喜。

“您先别忙着高兴,”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚摇摇头,说道:“我仔细查看了这批‘空中吊车’的情况,恨不乐观,主要的结构承力件几乎全部要更换,此外我还重点检查了主减速器的情况,主减速器的机械状态也不容乐观,这些年的高强度使用让它的磨损非常大,到了必须更换的时候了。”

王大志眨了眨眼:“所以你的结论是……”

“我的结论是,如果你们的军方负责人想要修复这批‘空中吊车’,就需要更换几乎所有的机身主要承力部件和结构件,也就是说,整个机身结构件和承力件的更换比例超过60%,哦,对了,还有主减速器,主减速器除了外壳还能用,内部的那些齿轮和轴,几乎也得全部更换掉。”

“卧槽!”听到这个结论,王大志忍不住爆了句粗口:“这跟制造一个新的机身也没区别了吧?”

如果商飞集团要接这个担子,单单是订购的各种专用夹具和量具也是一笔不小的开支。

“确实没什么区别了,而且如果坚持要修复,价格会非常高,”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚肯定的点头:“如果咱们集团是按照‘将这批直升机完全彻底的修复好’这个标准来做准备工作的话,等所有的准备工作完成后,咱们也就具备制造‘空中吊车’的机身和主减速器的能力了。”

为什么修复的价格会非常高?

因为想要生产那些零件,就需要定制专用工具、夹具和量具等装备,生产一套更换的机身组件使他,身缠100套零件也是它,也就是说,生产的数量越多,这些专用工具的成本就被均摊的越薄,可如果只修复那十几架“空中吊车”,这些成本就只能均摊在这十几架“空中吊车”的身上。

听维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说到这,王大志立刻问道:“也就是说,这批直升机已经不具备修复的价值了?”

“是,我是这么跟你们军队的人说的,”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说道:“我告诉他们,对于这批直升机,他们再使用两年之后干脆直接做退役报废处理似乎更好。”

这样啊……

王大志沉吟起来,片刻后,他向维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚问道:“在你说了这些之后,部队的同志是什么反应?”

“他们有些失望,不过并没有说什么,”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说道:“不过咱们的同志告诉我,在听了我的介绍之后,他们似乎对我的分析不是很相信,准备再找人分析一下。”

王大志点点头。

部队的反应是正常的,不能你维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚说这批飞机不能用了、已

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