“你们准备将这个东西当成一个广告？”陈耕一怔，随即就笑了：“也是，现在全世界就只有米国人能够制造倾转旋翼机，而且还是发动机短舱整体转动的倾转旋翼机，如果商飞集团能够做出一架发动机短舱固定不动的倾转旋翼机，证明我们的技术实力比美国人还要先进，对于商飞集团来说确实是一个极大的广告。”

你说你们公司在航空技术方面很厉害，你倒是怎么厉害的，你说出来啊，你拿出来给我们看啊。

现在，商飞集团就将自己打开看家本领拿出来了：全新一代的、改正了V-22“鱼鹰”倾转旋翼机缺点的倾转旋翼机，就问你们，我们商飞集团的技术厉害不厉害？你们服气不服气？

识货的自然一眼就看出这东西的技术含量了：哎呀，真是太厉害了！

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PS：兄弟们，不好意思，请稍等几分钟。

只是，这款飞机在2003年才完成首飞，比原本预计的收费时间推迟了2年多，自然也就不可能在2007年完成适航取证工作，再考虑到在自己回来的2015年的时候这款飞机依旧没有完成适航取证工作，这款飞机的前途自然渺茫……

但站在2005年的今天，毫无疑问，BA-609的前途是光明的，全世界在看这款飞机的时候也是带着崇拜和羡慕的目光：我滴妈呀，美国人真是太厉害了，咱们还没搞清楚倾转旋翼机是怎么一回事呢，人家已经开始在民用市场推广倾转旋翼机了，厉害厉害，口水口水……

一听王大志这话，陈耕就有点明白这家伙的意思了：“你们也想做一款民用级的轻型倾转旋翼机？”

“我们想试试，”王大志一咬牙，终于将他的想法说了出来：“董事长，我们想要借着这个机会让全世界认识一下咱们，让他们知道咱们的实力。”

“你们准备将这个东西当成一个广告？”陈耕一怔，随即就笑了：“也是，现在全世界就只有米国人能够制造倾转旋翼机，而且还是发动机短舱整体转动的倾转旋翼机，如果商飞集团能够做出一架发动机短舱固定不动的倾转旋翼机，证明我们的技术实力比美国人还要先进，对于商飞集团来说确实是一个极大的广告。”

你说你们公司在航空技术方面很厉害，你倒是怎么厉害的，你说出来啊，你拿出来给我们看啊。

现在，商飞集团就将自己打开看家本领拿出来了：全新一代的、改正了V-22“鱼鹰”倾转旋翼机缺点的倾转旋翼机，就问你们，我们商飞集团的技术厉害不厉害？你们服气不服气？

识货的自然一眼就看出这东西的技术含量了：哎呀，真是太厉害了！