sp;还有后排空调系统，m45只是一个单温区空调，先不管有用没用，双温区空调给它装上；

另外就是变速箱，现在这个5at实在是太拖后腿了，如果你们jetco有更多档位的at变速箱的话，最好给它装上……

至于其他的就是一些细节方面的东西了，这么一番改造之后，车身长度接近5.2米，也算是有了d级车的样子，按照你之前和说的高举低打的策略，也算是与e级、5系以及es有了一拼之力了。”

津贺文雄面有难色：这么改，也只是有一拼之力吗？

……………………

津贺文雄几乎是落荒而逃，他需要将聂光反应的这些问题反馈给无限汽车的董事长，至于聂光，只能请他继续在米利坚呆两天了。

“他真的是这么说的？”

听津贺文雄汇报完情况，无限汽车全球执行总裁约翰·德·尼琛皱着眉头问道。

津贺文雄连忙点头：“嗨！阁下，他确实是这么说的。”

约翰·德·尼琛叹了口气：“其实，聂说的非常有道理，我也认同他的话，我们在设计m级的时候，提出来的很多要求本身就是相互矛盾的。”

“……”

津贺文雄瞪大了眼睛，不敢置信的望着约翰·德·尼琛：总裁阁下竟然认为当初无限m汽车上马的时候，其实是有问题的？

“这一代的无限m其实还是脱胎自上一代的q45，但问题是，作为一款1997年问世的车，q45的车身尺寸数据在当时是合格的，但到了9年后的今天，我们还用这一套车身参数，再对比奔驰s级、bmw

7系以及lexus

ls，很明显这个车身参数已经无法满足当今世界对于d级豪华轿车的要求了，”约翰·德·尼琛无奈的说道：“但当时，我们并没有意识到这一点。”

“那……那怎么办？”

津贺文雄忽然有些惊恐，骄傲的无限汽车，不会真的要低头了吧？

约翰·德·尼琛摆摆手：“我在考虑考虑……”

尽管聂光已经给出了合作的方式，并且提出了具体的改进建议，但这也正是约翰·德·尼琛所担心的，他太清楚该死的东瀛小鬼子在这种事情上有多么的执拗了，尽管为了开头米利坚以及全球市场，尼桑汽车选择了自己这个美国人来当无限汽车的全球执行总裁，甚至将无限汽车的总部也放在了米利坚，但尼桑汽车从来没有放松过对无限汽车的管控，第一代的q45、第二代的q45以及这一代的m系全都是由尼桑集团总部提出的设计要求，而设计工作也是由东瀛籍汽车设计师完成的。