sp;只是，即便是有p-8、kj-200和kj-500这三个例子在前，可思维惯性的力量是强大的，仍然有不少同志坚持认为还是速度相对较低的、采用涡轮螺旋桨发动机的y-8运输机更适合作为我国海上巡逻和反潜机的载机平台。

看着就这个问题争执不下、并且似乎双方的理由都很充分的两方，项目的总设计师卢长奇忍不住揉了揉眉心：头疼啊。

卢总师叹了口气，说道：“这样，大家先不要吵了，咱们先举个手看一下，赞同使用y-8运输机的同志请举手。”

“唰！”的一下，四条胳膊举了起来。

卢总师顿时又是眉头一皱：“你们四个没举手的，是赞同使用图-204的？”

四位刚刚没举手的同志彼此对视了一眼，一起点头：“是的。”

4:4……

大家打平。

这可有点麻烦了。

刚刚赞同使用图-204客机作为海上巡逻反潜机载机平台的同志皱了下眉头，忽然开口说道：“卢总师，我觉的咱们在这里争吵也没用，咱们只是设计人员，将来使用的可是部队，要不咱们干脆向上面申请一下，下去走走看看，一个是上kj-200和y-8运输机上面体验一下这两个飞机的实际差别到底有多大，再一个也听听一线官兵们对这两款飞机的评价，之后在讨论？”

咦？

这个办法好啊！

正在为双方的争执而头疼不已的陆总师眼睛顿时一亮，立刻点头：“我也认为咱们过于闭门造车了，下去听听一线同志的呼声也不错。”

下去实地调研这个理由很强大，涡桨动力派和图-204派一起点头表示赞同。

…………………………

上级领导对于卢总师的请求很重视。

卢总师不知道的是，其实在上级领导当中，也是分成了两派，有些领导认为采用涡轮螺旋桨发动机的y-8一年时间更适合作为我国海上巡逻反潜机的载机平台，而有些则认为已经被广泛应用的图-204更合适一些，这些领导们也在为了这件事而争吵个不停。

现在好了，项目总是说要下去看看、问问正在使用这两款飞机的一线官兵的实际体验，同时自己亲自体验一下这两款飞机，等于是用实际体验来说话。

这很合理，领导们也希望能够得出一个更合适了的方案，于是立刻与相关单位进行沟通和协调，一个星期后，相关的文件就送到了卢总师带领的项目组的手里。