番之后，对留下来的众人说道：“下面有请海汉交通部部长孙长弥首长为大家说几句。”

当下立刻有人带头噼噼啪啪地鼓起掌来，何礼等人见状也赶忙跟上。孙长弥站起身作了个手势示意众人停下，然后开始讲话：“留在这里的各位，有些是我们的长期合作伙伴，也有新加入进来的朋友，我想在此强调一下我海汉国的规矩，那就是照章办事，我们会跟各位签订书面协议，今后的合作内容都会列入其中，请各位签字之前看清楚，如果有不明白的地方，可以向我们的工作人员提出咨询。为海汉国效力的人，我们从来不会亏待，希望各位都能尽心竭力地做事，谁做得好，谁做得不好，我们都会有相应的考量标准。做得好的人肯定有赏，做得不好的人，嗯，你们只要记住海汉赏罚分明就行了。”

孙长弥的讲话没有多少实质性的具体内容，主要就是告知众人这种合作关系的大致背景，提醒他们要认真对待此事。他这些话对于那些与海汉合作数年的老伙计们自然没有什么新鲜感可言，但初来乍到的何礼还是听得很认真，试图从孙长弥的讲话中品出一些需要自己重视起来的东西。不过他对政治方面的敏感度远不如兄长何肖，就算是用心琢磨也很难再有什么深层次的理解，只能随便听听作罢了。

孙长弥显然也不打算在这种场合刷存在感，言简意赅地讲了不到三分钟，便结束了讲话先行离场。而后续办理手续的事宜，则自有官员负责处理。

很快便有书吏抱来了一大叠的文档，分发到各家手上。何礼起身双手接过，见牛皮纸封面上写着“北部航线承运合同”的字样，便放到桌上开始翻看。

这合同所列条款比较细致，对双方的责任和义务都做了详细的描述，不过其中所使用的专业术语甚多，何礼不得不时不时地与另外三人讨论，还得拉上一名书吏进行解读。

这合同条款的内容自然是倾向于有利海汉一方，而对承运商并没有明显的照顾。来时何肖便叮嘱过如有合同要仔细阅读内容，何礼不敢怠慢，便将这合同翻来覆去地看了许多遍，以确定里面没有那种故意坑人的内容存在。通读几次之后何礼基本可以确定，那些大海商放弃对北方航线的争夺也不是毫无道理，这条航线的确是没有多少油水可言，而且承运商还需在航线运营中投入大量运力才能保证完成海汉每月交予的任务。

但合同中也写明了“承运商在任务目的地可享有与积分等级挂钩的贸易份额及购地置产资格”这样的内容，意思便是承运商可以在北方航线上的海汉控制区内进行投资贸易。如果操作得当，这自然就将会是一笔可观的收入，而这也正是促使何礼下决心拿下承运商资格的主要原因之一。

只是对于如何利用海汉给出的条件来谋利，何礼暂时还没有一个明确的想法，至于同来这三名商人，他并不会将希望寄托在他们身上。毕竟这几人以前与海汉之间可没有什么合作关系，也不太懂得海汉在商贸合作方面的规矩，否则也不会求神拜佛求到他家里来了。

翻看到最后一页的时候，何礼的脸色微微变了变，海汉要求每一家承运商都要在海汉银行至少存入一万元以上的保证金，或者是等值的一万两白银也可。他家产当

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