然后通过殖民和部署兵力实现控制，逐渐将其划入本国领土，是海汉过去数年对外扩张过程中惯用的套路。不过这对于地处南海偏远之处的马打蓝国来说，的确是不甚了解的冷门知识。而且在这个节骨眼上，罗洪也没有办法再将海汉提出的要求发回国去请示，只能由他直接拍板决定。只要能让海汉同意向自己的国家出售军火，罗洪觉得这种条件答应下来也无伤大雅。

而海汉给东印度公司这边所提出的条件，就让苏克易感觉难以接受了。当初东印度公司在爪哇岛西端选址修建巴达维亚城，其主要原因之一便是可以扼守住爪哇岛与苏门答腊岛之间的巽他海峡这个进入南海的咽喉航道。而荷兰人之后也的确凭借了巴达维亚的地理优势，将同样来自欧洲的英法等国殖民者长期拒于南海之外。但如今海汉人所提出的要求，却是要在巽他海峡附近建立殖民港。

苏克易知道，海汉人很清楚巽他海峡这个地方自巴达维亚建城以来，一直都是东印度公司的传统势力范围，提出这样的要求已经不是强人所难的程度了，而是完全遮掩不住的野心勃勃。自印度洋进入南海只有两条主要航道，一是马六甲海峡，二便是巽他海峡。如今海汉已经在马六甲海峡东端的星岛建立起了殖民港，并且开始对海峡航道实施控制。而如果让他们把巽他海峡也纳入控制之下，那么今后任何一个西方国家的船只想要进入南海，都必须在海汉的眼皮子底下走一遭。

东印度公司目前正是用这种招数将西方同行挡在南海之外，但如果海汉也直接介入巽他海峡，今后势必会跟荷兰竞争海峡航道的控制权，说不定还会给荷兰帆船的贸易活动制造麻烦。站在东印度公司的立场上，苏克易必然要设法阻止海汉的这种野心。

但问题是海汉把这作为军火贸易的附加条件提了出来，如果直接拒绝，那么有可能就失去了购买海汉军备的机会，这同样也是东印度公司不愿接受的结果，因为东印度公司的“失去”，极有可能就变成了对手马打蓝国的“收获”，此消彼长之下，只会让巴达维亚地区更快地陷入危机之中。

苏克易不想引狼入室，但也不愿失去这次参与军购的机会，两害相权取其轻，他认为还是获得军购机会比较要紧，因为这样就相当于剥夺了竞争对手马打蓝国的机会，东印度公司至少在近一两年中还可以对马打蓝国形成战略优势。但如果不同意海汉人的条件，那么就算保住了巽他海峡的控制权，接下来的一段时间也必然得面对马打蓝国再次发动的战争，那就不但是海峡航道控制权的问题，更将会直接威胁到巴达维亚城的安危了。

当事人与吃瓜群众各自怀着复杂的心情结束了这场气氛说不上欢快，却略带诡异沉闷的接风宴。当然了，对于执委会的这帮大佬来说，他们可不会去为荷兰人或者马打蓝人设身处地的考虑问题，事实上能看到荷兰公使苏克易一脸吃瘪的表情，执委们都是乐见其成的。在他们看来，像苏克易这样的汉人选择了为荷兰殖民者效力，心里多多少少还是有些不太舒服，能够找到机会给这家伙一点教训，他们也不会心慈手软。

几天之后，由海汉外交部和海汉兵工共同主持的军备竞价会终于召开了。因为与会的人不多，会场便设在胜利堡内平时执委会使用的会议室，作为海汉国家权力象征的陶东来亲自主持这次的会议，以此来彰显出执委会对此的重视程

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