乎可以说是军事行动等级了。但对技术公会来说，一百人是要轮流出发，顺序抵达，还是一起出发，都没什么关系。特别是有卡车之后，组织行动更是迅速与方便。

去程的路途上，大伙儿坐在卡车的后车斗上，虽然不怎么舒适，但空间十分宽敞。

对技术公会的匠人们来说，他们没有完全没坐过车的人。总是有各种情况、各种理由可以申请车辆载送，或是搭便车。所以他们一个个都是老经验了，知道找各种机会伸直了双腿，或是稳固自己的身子，避免颠簸。要是回程，载满了木头，大伙儿可就没有这么轻松了。

但是临时充当保镳的斑鸠同盟成员，大多是第一次坐上卡车。他们也不只一次看到车辆在圣城的道路上行驶，只是这种昂贵的运输工具对朝不保夕的冒险者而言，没有多少人买得起。

舒适度另说，反正大家也不是什么屁股金贵的贵族少爷、小姐。有车可以坐，不用自己的双腿走，已经是万幸了。听说有载人用的小型车，舒适度跟这些载货用的卡车，完全是不同等级的。大家不由得在这闲坐的时间，遐想一番。

但也有那些曾经是某处军队的人，看待车辆的角度就和其他人不一样。这些人会震惊于卡车的人员投放速度。

从圣城前往目的地的森林，用双脚走，再怎么快也得要二到三天的时间。但从路上的景色看来，还不到中午的时间，就已经看到在目的地森林才能看到的山峰。看起来中午之前就能抵达。

这就代表了哪里的势力，拥有一支规模足够庞大的车队后，就可以快速将自己的军队运送到需要的地点。就算不运送士兵，运送粮草、武器物资，都非常有用。

而且据说，汽车制造与研发中心的主导者之一，格瓦那帝国的卡维大公爵已经开始将车辆装备属于他自己的私人军队，并且重拟各种战术。这对其他国家与其他势力而言，毫无疑问是一个威胁。

这些心思活络之人，有些是不愿意被体制所拘束，或是看不惯，所以加入斑鸠同盟，作为反抗不公体制的一员。会考虑汽车对军队的影响，不过是前半辈子的习惯使然。

也有些人根本就是其他国家或势力的密探，潜藏在同盟之中。不过这件事情，大多数人心知肚明，但也没有谁去把这些事情放到台面上说破。甚至这些人是谁，也算是半公开的秘密。

不过这些人，也不见得就必须要提防。因为只要是个活人，谁没有立场与态度。身为同盟的成员愿意去帮助他人，也是期望在未来的某一天，当自己需要帮助的时候，也能够得到他人的鼎力相助。

在这种前提下，谁敢把自己的名声给搞臭。背叛一次，就再没有回头路可走。相较之下，待在冒险者公会就算声名狼藉，但只要不违反当地的法律，当地的领主就不会有什么多余的举动，冒险者照常接受委托。

而车队果然如那些老手在心里的预测，于中午的时间抵达了目的地的无名森林。

一群人从卡车上搬下准备进入森林用的行囊，包含各种伐木用的工具。这里已经是大小车辆所能到达的最深处了，接下来的路程，就只能靠双脚

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