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这些东西，都是超越时代不算太多的种类。

如果是领先时代比较多的玩意儿，比如说金属活字印刷术，再比如说透明的玻璃……这些玩意先不说用起来如何，反正造价肯定是不便宜的。尤其是活字印刷，泥活字或者木活字李元嘉看不上，用起来还不如雕版，而金属活字那真是贵的让人肝颤！

四轮马车，其实也是一样的道理。

别看都是用木头造的，但是四轮马车的体积更大，耗费人工、木料自然就多；而且更重要的是结构相对来说更复杂，对木匠的要求就更高！

这些因素加起来，结果就是现在造一辆四轮马车的成本比两轮的要高好几倍！

李元嘉说十倍，并不算太夸张。

刚才绕着他这辆马车转了几圈，皇帝自然明白李元嘉的意思，也知道造这样一辆马车却是会贵不少。

不过他还是皱着眉头，问了一句：“十一，马车贵一些倒不要紧，只要能多装货物就行，但是你说使用上限制太多是什么意思？”

大唐皇帝手下有的是匠人，天下的木头也多得用不完，只要能从洛阳多多转运粮食到长安，在皇帝看来这都不是事儿！

“路！关键是路！”

深吸了一口气，李元嘉无奈的一摊双手道：“您瞧这马车，它又高又大，又宽又重，长安城里的路跑起来自然是没问题，但是想要在城外跑的话……二哥，不瞒您说，我坐了一上午可是受了不少罪呢！”

哪怕在欧洲，四轮马车的真正普及，其实还要等到十五世纪以后。

自此之前真正能用的起四轮马车的地方，也就是古罗马了，因为他们有着世界上最庞大的可以支持四轮马车的道路系统四十万公里的道路里面，有八万公里是由石头筑成。

所以大致解释了一下之后，李元嘉苦笑道：“这次拉出来试了一次之后我才最终确认，只有用石板之类的东西造成的路面，才能撑得住这马车的重量，咱们大唐的那些泥土筑成的路……难啊！”

“这……”

愣了一下之后，李世民很快就想明白了其中的道理。

毕竟是马上皇帝出身，和那些从小在皇宫长大的普通皇帝不同，李世民一听就明白了。这就好像打仗的时候负责运输辎重的队伍，越重的车就越是难走，尤其是那些下雨之后的泥泞小路……

看着皇帝脸色不太好看的样子，李元嘉这心里也是蛋疼的很。

好几年啊！