神圣罗马帝国最新章节

上面可以不在乎，不等于下面的人也不在乎。阿根特位高权重，本身就是权贵阶级中的一员，就算是得罪人，大家也奈何不了他。

下面的人就不行了，别以为收钱拿好处的都是高层，事实上大部分灰色交易，都是下面的人负责完成的。

作为后勤部长的阿根特，还不至于廉价到为了几火车皮的运费，就亲自下场。

反正小弟收了好处，也少不了老大的一份。交易能够持续下去，就是因为大家都在一条船上。

……

布列塔尼·迈克林最近的心态有点儿崩，一车运往莫斯科的货，在萨马拉被人给卸载了。

好吧，他承认运送前线的军用物资确实重要，这条铁路也早早被军方给征用了，可再怎么样也不能阻止大家赚钱吧？

要知道时间就是金钱，金钱就是生命。虽然俄罗斯帝国的商业主要靠后台，布列塔尼也不缺后台。

可是在商言商，现在货物被卸载了下来，要是没有新的火车皮运送，最后不能按期交货，那也是要赔违约金的。

“依克希尔处长，我需要一个合理解释，为什么把我的商品卸载了？

你知不知道每耽搁一天，我们要损失多少钱？

这笔损失由谁来承担？

不要忘了，你们已经收过钱了。现在突然违约，这是认为我布列塔尼好欺负？

还是认为克里斯坦瓦尔侯爵已经退下去了，现在人走茶凉，就可以任你们摆弄了？”

看着怒气冲冲的布列塔尼，依克希尔处长也很无奈。

突然违约他也不想的，可是没有办法，上头下了死命令，必须要保障前线物资供应，完不成任务不光丢官去职，还有可能会掉脑袋。

“布列塔尼先生，非常抱歉。上面下达了死命令，必须要保障前线物资按时运到前线，现在所有的车辆都被派了过去。

你的货物，再等半个月吧！到时候，我一定优先给你安排火车皮。”

这个解释显然不能令布列塔尼满意，延迟抵达赔付违约金就算了。

萨马拉虽然是交通要道，并不等于当地就有足够的储存仓库，更不等于所有的物资都能够储存。

露天堆放半个月，要是上帝不给面子，这批农产品都可以做化肥

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