在海军中一直都流传着“设计领先，建成落后”的说法。

“罗马号”算是好的了，起码建成之后仍然保持着世界领先水准。英国人的“超级战列舰”还在设计中，其他国家更是连跟风的兴趣都没有。

尽管抗风浪能力不足，还有一身的小毛病，都不能掩饰“罗马号”的战斗力强大，至少在地中海足够强大。

被抓住了把柄，陆军自然要借题发挥了。只要证明了“罗马号”不具备远洋海战能力，海军部的超级战列舰计划就只能夭折了。

可惜这点儿小把戏，弗朗茨早就熟透了，根本就不给大家开口的机会：“封锁消息吧，罗马号的缺陷问题就此打住，今后也不用再谈了。

抗风浪能力不足，也不影响在地中海使用。海军安排任务的时候注意一下，不让它出地中海就行了。

后续宣传继续进行，只要去掉世界巡航那一项就行了。

新技术的探索，本来就充满了不确定性，这点儿风险我们还是能够承担的。”

本来神罗海军就有“澡盆海军”的美誉，弗朗茨不介意让它变得实至名归。英国人要看笑话，就让他们先看个够。

换个思路，能够把地中海当澡盆，又何尝不是另一种成就。

纵观人类历史，哪一个把地中海当澡盆的国家，不是牛逼哄哄的？

只要不出地中海，“罗马号”就是一艘货真价实的超级战列舰。无论是撑门面，还是拿出来吓人，都能够安排妥妥的。

内心深处弗朗茨已经打定了主意，如非确实有必要的话，他就不准备让“罗马号”上战场了。

毕竟是试验舰，谁也不知道究竟踩了多少坑。具体可以参考原时空世界各国的第一代无畏舰，那都是各种花样式的踩坑。

百年海军并非是海军一定要发展上百年，但是海军军舰却需要花费一百年时间，不断的踩坑、趟雷，积累各种经验教训。

对弗朗茨来说，试验舰只要不沉、且能够正常出海，那就是合格的。至于其它的问题，完全可以等后面的二代、三代进行改进。

虽然弗朗茨的一句话，免去了深入追究责任，但是海军部的“超级战列舰计划”却是先一步告吹了。

一艘无法出地中海的“罗马号”，大家能够忍受，但是一口气搞出二十多艘，那就真没有人能够忍受了。

即便是海军部再三保证，后面的军舰不会再出现类似问题，大家也不敢陪着他们进行冒险。

<