利比里亚的游轮。

身为非洲唯二的独立政权国家，利比里亚也是有靠山的，而它的支持者正是美利坚联邦政府。

至于派萨摩得去，当然是因为他的肤色，黑人兄弟是一家嘛！

“boss，我们拿到的铁路运线共有芝加哥西北铁路、圣安东尼奥铁路、加尔维斯顿西铁路、米德兰铁路。”

李子涛听的嘴角直抽，这简直是东一榔头，西一榔头。

还好大多数铁路运线都在德州境内，最大的收获要数芝加哥西北铁路公司旗下的20多条线路。

加上艾斯旗下所拥有的铁路运线，以芝加哥为中心向外辐射的铁路运线，李子涛掌握着六分之一。

“可惜，重要的动脉线路都掌握在中央铁路公司和联合铁路公司手中。”李子涛心有不甘的嘀咕着。

本的眼角又开始跳个不停，真想把手里的文件砸在桌上走人，“就算它们破产，有没有你插手的份心里没点b数吗？”

那可是贯穿美利坚东西的重要动脉运输线路，以李子涛现在的影响力，就算他能发起收购，联邦政府也会否决这项交易。

更别提他们分别掌握在福布斯和范德比尔特家族手里，那可是美利坚先后两代铁路大亨。

不过，随着范德比尔特家族的后代越来越多，其财富大量分散在每个后代手中，使其影响力大幅下跌。

随着大萧条的到来，铁路运输业务出现断崖式下跌。

正因如此，才会导致大量铁路公司破产，不知道这场灾难中，中央铁路公司和联合铁路公司能否撑得过去。

“如果boss成长的再快一些，拿下它们不是不可能。”本在心里默默盘算着。

“把所有铁路运线并入艾斯，对其进行账务审查，最近麦当劳的特许加盟有没有人问起？”

“很多人都在询问，我们什么时候开放经营权？”说起这件事，本的眼睛就是一亮。

麦当劳表现出来的潜力，比智库预测的还要高，那些干净、快捷、廉价的汉堡，受欢迎程度远超过他们的现象。

“传出消息，目前每州仅开放50个名额，给我狠狠的宰他们一刀。”李子涛一点都没有心慈手软的意思。

他现在手头可没钱了，麦当劳要是再不捞钱，他就得去喝西北风了。

“明白了，boss，在圣伊内斯山和圣拉斐尔山之间

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