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华盛顿州,西雅图。
湾流100停在私人跑道上,等候在跑道旁的是联合航空的安全主管,理查德。
“李侯爵阁下,欢迎来到西雅图。”理查德看着眼前这架飞机,对于其内部的装饰充满好奇。
“想看看吗?”李子涛下了飞机,示意他可以随意参观。
“非常感谢。”理查德迫不及待的走上飞机。
首先映入眼帘的是漂亮的桃木色装饰,地面时酒红色的地毯,到处能够看到银灰色的脚垫。
真皮缝制座椅,45度角调节角度,让人休息时更加舒适的脚踏,座椅副手旁的杯托。
座椅头枕,毛毯,地板上准备的拖鞋,上方的封闭式行李架,圆弧形沙发,固定在地板上的茶几。
吧台,各种固定的托架,还有最里面的‘卧室???’
“完全没有可比性。”理查德内心一阵挫败。
光是细节方面,就让理查德对公司生产的c-31感到嫌弃。
它就像是精雕细琢的王家飞行马车,而和它比起来,c-31就如同做工粗糙的平民公共马车。
参观完飞机后,前往总部的路上,理查德表现的很安静,他在思考该怎么把看到的传达给总裁,罗伯特。
联合航空的股东大会,参与者共有三方,总裁罗伯特,大股东李子涛,还有12名员工股权代表。
联合航空是世界上,员工掌握股权最多的公司。
其百分之45的股份,都掌握在员工手中,借此换取员工们放弃对福利和薪资标准的高额要求。
说起来的话,掌握百分之5.6股份的李子涛,也算是联合航空的第二大股东。
会议中李子涛很少发言,主题一直围绕着股市跌落,员工福利大幅下跌,没有充足的回报。
还有分红等问题上,自从大萧条以来,联合航空就停止分红,这点遭到员工们的一致抗议。
罗伯特也在不停安抚着员工代表们,再三强调公司的运营非常良好,股票的价值,未来前景等。
有关分红的问题,罗伯特也表明在确保公司运营正常的情况下,会尽快重新启动。
“如果你们不介意的话
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