车展并没有放在好莱坞,而是在海岸线的海滨公园搭建的临时建筑。
此次,埃癸斯本想借用科技展览馆。
可是最后发现地方不够,到时连全部车型都无法展出,于是放弃这一打算。
临时车展中心的占地面积是34000英尺,10公里左右。
展会南北两端设有出入口,内部还设有冷餐、酒水吧和公共厕所。
除了公测,想要吃东西或喝点东西是需要另外付费的。
进入展区的门票是5美刀,算是公司设立的一道门槛。
连5美刀都无法支付的人,不论是现在或未来,都只有极小的概率转化为客户。
所以,不必在意他们的想法。
再者要是什么人都放进来,反而会拉低展会的档次,还需要担心那些手脚不干净的孩子们。
偷车党可不是只有在新闻里能看到,它已经发展成一条产生巨大利益的灰色产业链。
就连李子涛都差点遭遇车子被偷的事,对方伪装警察开罚单,找来拖车要把车拖走。
最后H3的重量拉断钢索,对方这才不情不愿的离开。
李子涛也是后来才知道的,不得不说这些人真是胆大。
“有看上的吗?”
李子涛和嘉宝并肩前行,径直前往跑车区。
莉莉丝正是年轻向往自由的时候,那些稳重讲求性能的车子,对她来说毫无吸引力。
唯有跑车才是年轻男女的最爱,颜值就是第一关。
在收购阿尔法,入股法拉利以后,兰博基尼的定位就从强制的技术标准线,逐渐转化到外观及内饰的内化上。
内在是一方面,哪怕稍微差了点,但是颜值必须跟上。
别跟我说什么百公里3.1,帅就完事了。
于是,兰博基尼在车漆,空气流线和车型及轮毂,减震,刹车等等细节方面,投入大量的经历。
引擎方面,先锋科研实验室是吃素的吗?
今年刚发布的科技周刊,年度评选十大引擎生产商:
埃癸斯先锋科研
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