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“你们都是做大生意的要我我可不敢冒这么大的险。”赵希友摇了摇头接着说道：“不过既然段总你打算这么做我这边肯定会全力配合的目前咱们厂的机修班只有几十号人之前也只是接受过瑞典工程师的短时间培训修理一般的沃尔沃汽车故障还是没问题的回头我就让他多收一些徒弟慢慢的把人都培养出来。”

“这都90年代了还玩过去那到工厂里面师傅带徒弟的模式呢。”段云闻言笑了笑接着说道：“我现在两年之内就要培养出2000多名合格的沃尔沃汽修工你这种模式的培养周期长成才率也不高就那么几十个人一年最多也就培养出一两百人按照咱们目前的需求根本就是杯水车薪……”

“那段总你的意思是？”

“咱们金杯汽车厂不是有技校吗？咱们可以通过绩效来系统性的培训这些人员。”段云提议道。

“可问题是……”赵希友闻言眉头微皱对段云说道：“段总你可能有所不知咱们这个厂办技工学校其实一年也就招生五六百人而已生源大部分都是本厂的子弟还有当地的一些退伍兵所学的东西也就是车钳铆铸锻还有电工和模工就没有汽车修理这个专业也没有相应的设备主要还是靠厂里的老汽修工收徒所以根本没法培训出这么多的汽修工……”

“那咱们沈阳这边还有多少家技校？”段云问道。

“这可真多了但凡咱们沈阳这边有点名气的大中型企业起码应该有一半有自己的厂办技校。”赵希友说道。

和后世那种非常高的择业度不同在90年代以前考上了技校就意味着身份的转变。

尤其是对于一些农村学生来说就意味着提前将铁饭碗捧在了手心身份也会从农民转变为工人。

当时国企还未改制人们对国企工作的向往也在客观上给技校学历镀了一层金不少学生都认为这是通往国企的一条捷径。事实也是如此那时的毕业生几乎都进了大型国企。

而在沈阳这样全国最大的重工业城市厂办技校的数量是非常多的除此之外还有市属和省级的技工学校每年对口分配的毕业生多达十几万人。