销量将很有可能突破4万辆。

不过对比当前合资汽车销量的老大上汽大众来说天音集团与其还是存在不小的差距。

在去年的时候桑塔纳轿车就卖出了三万多辆而在今年的第一个季度销量暴增到惊人的5万辆平均一个月一万多辆今年的总销量预计可以达到15万辆是天音汽车的销量的35倍短期来看天音集团想要做中国合资汽车的老大难度还是非常大的。

其实段云的汽车产业能在当前的中国取得这样的成绩已经是非常了不起的事情了毕竟桑塔纳早在十年前的时候就已经进入了中国无论是技术根基还是国民对这种车型的认可度都要高于沃尔沃轿车虽然段云从去年开始就进行了一系列大张旗鼓的宣传活动广告费用也达到了惊人的一个亿但是想超越桑塔纳在中国深耕十年的努力实现快速的弯道超车就并不是一件现实的事情。

不过天音集团的举动还是在当前国内汽车界引起了巨大的危机感尤其是这一年多来在全国遍地开花的汽车4s店让包括上汽大众在内的很多企业感受到了很大的竞争压力所以从今年年初开始很多家中国企业也开始模仿天音集团在全国实行汽车4s的加盟模式。

不过相比于天音集团国内的汽车企没有像天音集团那样强大的商会模式和销售售后物流网络他们目前能做到的只能是自掏腰包在国内几个重点省份的省会城市建立汽车4s店实力最强的上汽大众到目前为止也只是在国内建立了13家大众汽车4s店数量还不到天音集团汽车四s店的1/10而且覆盖的范围也很小在bj上海天津和广州各有两家大众4s店这也是当前上汽大众汽车销量最好的几个城市估计在一两年之内都没有超越天音汽车4s店数量的可能性。

除了这些汽车四s店销量的不断攀升金杯汽车厂街道的政府公共车订单也是越来越多随着沃尔沃轿车质量逐步被国民认可而且相比于桑塔纳轿车沃尔沃轿车的安全性和品牌定位也要更高一些毕竟沃尔沃属于豪华品牌乘坐舒适性确实要比桑塔纳强一些加上天音集团公关部门的努力所以获得政府公车采购部门的青睐也是理所当然的事情。