会吸引所有姑娘的目光这种优越感是后人难以想象的。

事实上哪怕你开着一辆国产轿车同样会吸引很多人羡慕的目光因为在这个年代能买得起国产轿车的人也绝对不是一般的家庭天音集团出品的康云和沈星轿车虽然没有合资进口轿车那么强大的回头率但是拥有这样一款轿车你同样也可以收获很多羡慕和敬佩的目光在全国任何一个地方也都毫无疑问被认定为是有钱人。

所以轿车除了使用之外他还是有社交属性的而且国人一直普遍认为车越大那肯定就越贵能装的东西更多也更加的有面子。

正是因为此在后世的时候很多合资企业并没有把他们在欧美的车型直接带到国内销售而是进行了一些本土化的改进或多或少对车身进行了一些加长加宽这就有了l款的车型。

所谓的l款汽车就是表示加长版。后世的时候市面上有很多加长车型比如奥迪a4l、奥迪a6l、奥迪a8l、奔驰s450l、宝马320li、宝马530li等等。加长版腿部更宽敞空轴距更长相对应的价格也有可能会更高一些。

其实从使用角度上来说车身短车体窄更适合汽车的操作以及停车的便利性但是对于国人来说面子有时候是要大于实用性的所以在这一点国外汽车厂商对国人的心理摸的还是比较准的市场的反馈也证实了他们商业策略的正确性。

有这么多前世的经验可以参考段云自然不可能浪费所以这次来沈阳他就是准备安排自己的研发团队在原有车型的改进下对汽车进行一定的加长加宽。

但是任何车型都不可无限制的加长加宽在车三大件不变的情况下加长加宽车身会有一种“小马拉大车”的感觉这样会对汽车的口碑造成一定影响所以车辆加长加宽多少其实也是需要反复验证合理设计的。

跟着陈乔在车间参观完成之后段云立刻赵迪所有研发骨干在研发中心总部开了个会讨论康云轿车以及沈星轿车下一步改进的问题。

这个会议整整持续了一天的时间从上午10点多一直持续到晚上7点多就连午饭都是段云和众人在会时简单解决的几乎每个技术核心骨干都提出了自己的改进方案段云对此一一进行了审阅和讨论最终在反复的讨论之下确定了一份新的汽车改进方案。