正文卷 第1825章,第一站天津

弘治皇帝想要去大明各地游历一番的计划在得到了刘晋和王守仁两个内阁大臣的支持之后随即也是在早朝上经过了一番激烈的讨论最终还得到了大臣们的同意。

接下来弘治皇帝也是进行了一系列的部署首先就是安排太子朱厚照监国内阁大臣佀钟、王守仁和六部尚书、五军都督辅助太子处理国家大事内阁首辅刘晋则是随弘治皇帝出行。

随行人员的安排上弘治皇帝也是真的一切从简只带了几十个宫廷侍卫和几十个锦衣卫、东厂的秘密番子几个小太监专门伺候弘治皇帝和几个记录皇帝日常的文官。

除了带的人少之外弘治皇帝还让所有人都传便衣来了一个微服私访打算真的是到处好好的看一看感受下大明各地的风土人情了。

也不打算通知各地的官府了想到哪里就去哪里玩到哪里就算哪里了。

当然这也是刘晋所希望的皇帝出行如果真的要大张旗鼓的话搞个几千人上万人都是小意思了。

历史上秦始皇东行泰山封禅那可是有十万大军护送的沿途所过之处早早的就被清理的干干净净可以说严重的影响了所到之处百姓的生产、生活了。

弘治皇帝就完全没有必要了现在大明歌舞升平国富民强的想要刺杀他这个皇帝的人应该是很少的。

秦始皇当时就不一样了他灭了六国六国的遗老遗少们对秦始皇是恨之入骨想要刺杀秦始皇的人太多了所以他出行每次都是浩浩荡荡有着庞大的大军保护对沿途所过之处也是提前就进行了清场甚至于连自己乘坐的龙辇都进行了诸多的改造加强了防御。

所以弘治皇帝即便是身边只带了几十个人也是完全没有问题的。

京城通往天津的宽敞水泥道路上面二十几辆奔驰汽车快速的形势在道路上面后面还远远的跟着几辆大货车不知道的人肯定还以为是某个商行的车队。

毕竟汽车是非常贵的特别是奔驰汽车一直以来都不是普通老百姓能够消费的东西这一下子二十几辆汽车也就只有那些大商行才能够配的起了。

弘治皇帝坐在其中的一辆汽车上面饶有兴趣的看着窗外的景色。

这条大明最早的水泥公路修建已经有近20年的历史了。

如果放在后世20年的水泥路估计着早就已经烂的不行后世的豆腐渣工程别说是20年了就是下一场雨就可以让新修的道路变的坑坑洼洼很多时候都只是表面糊了一层水泥皮子地下的沙土都没有夯实。

但是在大明这里工程质量往往是跟性命挂钩的从朱元璋制定出严格的工程管理办法和追责制度之后工程质量就相当的严格。

修建道路的工人、工程师、所用的材料、那个工厂生产的等等几乎所有的信息都是要刻在道路上面的要专门立碑来详细记录这些事情。

一旦这个道路出了问题到时候官府这边就可以根据这些信息来对相关的责任人进行追责极其讨厌豆腐渣工程的朱元璋在这方面非常的严动不动都是丢脑袋的。

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