关煌：“当然，想靠这个压倒对方不现实?但拖一下优步前进的脚步?还是没问题的。即使将来服务器在国内独立运行，Uber最核心的工程师技术团队在美国硅谷，解决国内问题，对于他们来说，也是一个大麻烦。”

张泰杰“嗯”了一下。

关煌问?“优步（中国）的管理架构有没有大的调整？”

张泰杰回答：“和很多外企一样，优步各个业务部门采取向全球直属部门汇报机制?同时，为保持创新?给予了城市、市场等团队更多的自主权和灵活度。”

关煌笑道，不以为意?“扁平化管理？”

“是的。”

关煌：“那就是各自为战?缺乏集中决策权。”

张泰杰：“嗯?城市经理之间是平级的，城市经理之上设立大区制度，大区经理直接向卡兰尼克汇报。”

扁平化管理的好处很明显，可以在初期迅速拓展市场。

因地制宜，发挥主观能动性。

当年超人拓展业务时，采取的就是三人精英小分队的开城模式。

但随着公司规模扩大，弊端也开始显现出来。

城市经理之间是平级的，往往只会先考虑自己城市的利益，这使得城市之间的联动变得困难。

营销局限于某个城市某个特定圈层，各自为政，整体布局比较乱。

后来关煌几次调整结构，加强了中央集权，才算是解决了“山头”的问题。

关煌：“这样的话，优步没有中国区CEO，无法调动全国资源，也让很难去从全国角度谋局，相反，我们可以集中全国之力打对方几个城市，各个击破。”

卡兰尼克一直对外强调，“我现在对中国CEO的位置有点放不开，因为这里就是战场。我把标准设得非常高，要找的这个人不光是启发我，还要能启发我的团队。”

这种态度，很影响手下人的工作。

目前来说，柳甄为中国战略负责人，但很明显，她没有得到卡拉尼克的认可，也就不可能放开手脚去做工作。

甚至，下属也有疑惑，我如果和柳总走得太近，会不会将来被清洗？

如果柳甄能接CEO的位置，那皆大欢喜，如果不能接，麻烦大了。

Uber已经安排猎头找了7位候选人，虽然暂时没下文，也说明了卡拉尼克的心思。

张泰杰笑着说道，“别说CEO了，连公关总监都找不到合适的，卡拉尼克要求太高了。”

关煌：“是吗？”

张泰杰解释道，“别看