柳甄捋了一下额前头发，开始组织语言。

她感觉自己有点心力憔悴。

虽然一直以中国区战略总裁的身份露面，出席各大论坛，代表优步（中国）接受媒体采访，甚至在无人愿意承担风险的时候出任实体公司的法人代表。

但实权一直在卡拉尼克手中。

由于对中国市场极端重视，卡拉尼克每天早上第一个电话就是打给中国区员工，并对投资方们承诺，他将亲自监管Uber在中国的扩张，并给他自己一个“Uber中国CEO”的头衔。

这种糟糕的管理方式，让柳甄找不到自己的定位。

外界一直有传言，她不被卡拉尼克信任，在日常工作中很是被动。

三个大区的总经理直接对卡拉尼克负责，对她的指使阴奉阳违。

或许，当初接受卡拉尼克的橄榄枝就是一个错误。

柳甄脑海中闪过这样一个念头，马上意识到自己有点失态，开口说道，

“对于超人的这番表态，我们要重视，看看之前的表现，315推出“共享单车”，一举击溃了“快的联盟”的获胜信心，这次的动作，即使比不上之前，也不容小觑。”

卡拉尼克沉吟不语。

艾伦·彭插话，“我的意见是，不去理会，不做回应，安心做自己的工作就好。”

卡拉尼克想了想，问道，“Jen，说一下最近的态势，”

柳甄张嘴就来：

“根据最新数据，超人在城市拓展、员工数量、日单量上，差不多是我们中国公司的10倍，而且，超人四处出击，主动投资了我们在美国和东南亚的另外几个竞争对手LYFT、OLA、GRABTAXI……”

这些数据早已经印在脑海中，不用思考，脱口而出。

她甚至还有精力想起和卡拉尼克的第一次见面。

创业之前，她在硅谷做了近10年的交易律师，工作内容是帮创业公司融资。

卡拉尼克作为律所的客户，就是这样和她结识。

当时面对拉拢，柳甄问他，“美国互联网公司在中国做得都不好，那你怎么样？“”

卡拉尼克回答，“我们就是要创造历史。”

这句话打动了她——别人干不成，她干成了，那才有意思。

每个人心中都有创造历史的情怀，如果打败超人，独霸中国市场，那这份相遇就有传奇的味道。

然而，现在她却有了隐隐的不安。

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