跟在勘测队后面筑路，鉴于在穿越前已经有了比较细致的勘探，所以测绘烧荒和施工完全有条件同步进行，总之希望抓紧时间，争取在这个旱季结束前至少完成全部铁路路基的建设和一部分枕木轨道的铺设，显然，这期间工程车辆需要全力投入进来。

其中包括所有的卡车吊、推土机和大部分铲土装载机、挖掘机以及压路机。

另外还需要一台拖拉机担任后勤运输任务。

关于劳动力安排，除了工程车辆的驾驶员操作手外，另外需要壮劳动力二十人左右在筑路现场，这时侯相麟进一步解释道，比较艰苦的任务有两个：土方施工和敲石头，修筑铁路所需的鹅卵石由铲土装载机和铁路从红码头附近的河滩运输到施工现场，而且这些石子必须敲碎。

然而此话一出会议室里顿时炸窝，众人纷纷喊到这活太累人了，何况也没有效率，难道就不能上机械吗？

“我看见过的，咱们在溶洞里有选矿的碎石机！”

“对对，有！我也看到过……”

“不管了，上机械！”

“是啊，虽然如今男人当牲口用，但累死牲口谁负责啊？”

“对啊，哪怕是牲口也不能累死啊！”

“哈哈，这话说的……”

“可以理解，没被累带一定程度也说不出这话。”

“骆老板，干脆你们机械组给我们组装一台碎石机怎么样？”

“有道理，就这样办！”

在大伙的鼓噪声中，这时机械组公认资深负责人之一的骆老板立刻站出来表示，如果大家同意消耗溶洞里的工业设备和工艺辅料的话，只需要给我们机械组几天时间，把溶洞里选矿用的鄂式破碎机和一台烧煤和木材的大马力斯特林发动机配套一下就得。

如果各位实在不心疼燃油的话，直接上柴油机也行啊，反正我们完全有能力立刻搞出一套纯机械动力的简易碎石机出来，然后直接拉到河滩现场，在那里破碎完鹅卵石后再运到铁路施工现场，这样的话，大家的劳动强度就能减轻不少，而且也不需要很多人。

赵老师立刻点头同意，说这样做工作效率肯定也会大幅度提高，岂不是一举多得？

大伙听了骆老板和赵老师的建议后，情绪高涨立刻起来，几乎所有人完全没有任何犹豫就高喊着同意！同意！然后有人还表示说，如今人都累成狗了肯定不会心疼东西啊，不然就是本末倒置嘛！

侯相麟听了大喜，说就等大伙的这句话呢，如果这个设备搞成了，不仅咱们的体力活要少一大半，整个工期还会提前呢！关键是后面还有好多建设工程都需要碎石机。

于是众人听了也鼓掌说骆老板赛高，骆老板牛批，我们对这个项目举双手赞成！

至于燃料消耗和工艺设备的磨损问题，在