李醒率先开口，“现在开发工作已经全部完成，三天后，也就是这个星期六，汽车之家就将正式上线，这边技术已经准备好，服务器也全部都准备好！”

汽车之家市场经理，是跟着李醒多年的老人了，从当初泡泡网成立之时便跟着李醒了，算是一路走过来的。

“从我们调查的情况来看，目前市场上面，新浪汽车、搜狐汽车还是占据主导地位，不论是汽车厂商，还是用户方面，都还是更加相信这些汽车网站！”市场经理说道。

陈楚点了点头，这是可以预见的事情，毕竟新浪汽车、搜狐汽车已经成立数年时间，已经形成了口碑效应，汽车厂商更愿意和这些稳定的网站合作，而用户也肯定会更加相信这些大网站信息。

市场经理继续说道，“除此之外，另外一方面，现在愿意跟我们合作的汽车品牌，还有各地经销商，还是有些少！”

汽车信息网站想要盈利，靠的是什么，跟it耗材网站一样，为用户和电脑经销商提供电脑材料广告和专业电脑材料评估，电脑经销商提供给网站费用，网站将电脑器材的专业信息提供给用户，然后顺便提供各种电脑器材专业信息。

汽车信息网站也同样如此，汽车厂商和经销商，提供给汽车网站费用，然后网站为用户介绍出钱的汽车品牌，并给出对于这个汽车品牌的性能评估和价格预测，当然还包括一些推销软文。

至于收取费用，主要是两个方面，一个起汽车品牌提供的广告费用，另一个就是全国各地的汽车经销商，也就是4s店！

尤其是4s，汽车信息网站，根据访问用户的电脑ip地址，为用户提供当地的4s店，推荐用户去购车，甚至可以直接在网站上跟这家4s店沟通，商量购车事宜等。

想一想全国有多少4s店，这些4s店，如果都跟汽车信息网站合作，发布广告，就可以知道汽车信息网站，是多大一块肥肉了，早期开展这个业务的新浪、搜狐等都是大赚一笔，这也是对于汽车之家进入这个行业，如此警惕的原因，利益之争是主要因素之一！

这就是汽车信息网站的生存之路，主要靠汽车厂商和经销商提供费用，现在因为竞争关系，新浪、搜狐、凤凰等方面，拉拢了大批的汽车厂商和经销商，这自然是让汽车之家面临尴尬的局面，没有汽车经销商愿意在汽车之家上面打广告，也就意味着赔钱、亏损！

市场经理说完之后，整个会议室这边有些沉寂，表面上看，汽车之家在楚科技术的支持下，能够跟新浪汽车等叫板，可实际上双方的差距，还是非常巨大，这些不是一句话就能改变的局面！

“尽量跟那些汽车品牌和经销商接触，用比新浪汽车、搜狐汽车更低的价格来承接广告，告诉他们汽车之家的优势，我们有赛车协会的赛事合作，还有燕京f1赛道的合作权，只要跟我们合作，汽车厂商可以跟赛车协会合作！”陈楚沉声说道，作为挑战者，刚开始的时候，