第六百三十三章 见效

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眼前的这几辆赛车,可都是货真价实的f1专业赛车,而且都是参加过比赛的那种,在真正的f1赛道上展露过风采的。

能够用三百万英镑的价格,将这三辆专业f1赛车租借过来,实际上已经是非常划算了,这些赛车都是往日里那些f1车队的比赛训练车辆,一般情况下,很少能够借到的。

要知道专业的f1车队,赛车只是一部分,一个f1车队后面,是一个超过八百多人的专业团队,年支出4亿英镑的庞大团队,包括设计团队、工程师、技师,然后是烧钱的赛车研发,赛车手的工资相比起整个团队,只是一部分罢了。

这一次,魏孟祁之所以能够从雷诺、迈凯伦、福特f1车队,借到这三辆f1赛车,关键之处,还是隶属于燕京体育俱乐部的那一条f1赛道,就快要初步完工了的原因。

当然只是初步完工,地面工程建设完成了而已,可不代表整个赛道全部完工,一条专业的f1赛道,由基础的跑道跟各种配套设施一起组成。

包括看台,还有高清追捕的摄像机、电视塔用于转播信号,电视转播可是f1比赛最重要的盈利手段之一!

然后包括大屏幕高清电视台,为到现场看台的观众,转播实况比赛,还有为赞助商跟贵宾专门设立的赞助商和vip看台,除此之外还包括为f1车队提供后勤的补给站等。

剩下的就是一些周边设施了,包括管制塔,这是整个f1赛场最重要的地方,跟机场的控制塔性质都是一样的,f1赛道的管制塔安全人员,可以管理和协调,帮助全部的车队。

除过这些之外,就是一些医疗团队,包括直升飞机的救援团队,还有围场等,负责提供运输车、泊车等。

建造一个f1赛道,绝不是容易的事情,燕京体育俱乐部的f1赛道,现在只是建成了主体跑道,要想完善整条赛道设施,起码需要到年底才能开放。

而现在能够从雷诺、福特等f1车队借到赛车,是因为魏孟祁和燕京体育俱乐部这边承诺,未来的时候,可以优先为这三家车队,在燕京f1赛道体验训练!

燕京体育俱乐部,已经向国际汽车联合会申请,如果不出意外,明年的f1一级方程式世界锦标赛,将加入燕京大奖赛的站点!

现在全世界,谁都看得出来,国内的蓬勃发展,不管是哪个行业谁不想在国内分一杯羹,而体育行业更不需要多说,国内体育产值几乎每年都是成倍的增长,关注的也是越来越多。

f1赛事自然也不例外,国内众多的人口,还有天价的转播费用,都是f1赛事迫切需要的,更不要提这背后,还有无数汽车品牌的怂恿,那些参加f1比赛的汽车品牌,对于将燕京站,纳入f1比赛时非常积极的。

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