利用有限的时间迅速观察了一下这座列车的布局。

列车的造型有点像现实世界的高铁，车头类似子弹头，车身线条流畅，刷着白色的漆，上面标注“kp-0713号动车”。

列车总共有9节车厢。

其中，最末尾的9号车厢就是两个人刚才所在的位置，是列车上工作人员的住处。

1-4号车厢是硬座车厢，一节车厢共15排，每一排的左侧是a/b/c三人座，右侧是d/f双人座，其中a和f靠窗，c和d靠过道。中间的过道，宽度和高铁差不多，能让一个大胖子轻松通过。

5-8号是软卧车厢，一节车厢有8个房间，每个房间是两张上、下铺，共4个床位。房间有门，可以关上门免受外面打扰，门外的通道非常宽敞，并且有很多独立的可伸缩座位。床铺编号是按照房间号，比如，1号房间的四个床铺，编号就是1a、1b、1c、1d，其中a/c是下铺，b/d是上铺。

最中间的5号车厢是餐车，路过的时候，可以透过窗户看见车内的桌椅，桌上铺着蓝白相间的格子桌布，整理得非常干净整齐。

列车停靠在3站台，乘务员们正在做最后的准备，乘客还没有进来。

肖楼和虞寒江一边往自己负责的车厢走，一边走一边观察整个列车的情况，肖楼道：“我们负责4、6号车厢，死者会不会就在这两个车厢的乘客当中？”

虞寒江皱眉道：“一节硬座车厢，一节卧铺车厢，中间正好隔着个餐车，列车上的谋杀案应该没那么简单。等列车开动后，我们每隔一个小时在餐车会面，交换信息。”

肖楼点头：“好。”

他抬眼看向末尾的9号车厢，沉思了片刻，道：“最后的9号车厢是列车工作人员的休息室，我们刚来这里的时候，也出现在9号车厢……会不会到了晚上，所有的列车员需要回那里睡觉，留出时间方便凶手作案？”

虞寒江赞同：“有可能。否则我们一直在车厢里巡逻，凶手根本没机会杀人。”

经历过一次剧情密室，两人都知道，某些剧情是不能避免的。

红桃4密室，他们暂时获得了列车乘务员的身份——必须听列车长的指令，这就是剧情密室给他们的最大限制。凶手作案的时候，列车长或许会以各种理由“凑巧”把他们调离现场，否则，他俩一直盯着车厢里的乘客，凶手就没有杀人的机会。

肖楼回头看了眼列车，道：“如果乘客全部坐满，这个密室的信息量会比红桃3还要大。”

虞寒江若有所思：“4号车厢总共90个座位，5号车厢有32张床，如果案情是在这两个车厢内发生，我们需要分析

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