二岁到十五岁的部族学生，学制三年，到今年时，赤塔城已经有了第一批毕业生，一共一百名。

其中成绩优异者留下到各城池任教，剩余的全部放到了刑部、户部，作为各部哈拉达的助手以及监督者存在，用于按照新的法典处理违法乱纪事宜以及征收赋税事宜，也就是大元时期的断事官角色，不过是副的，一把手名义上还是各部的哈拉达。

按照林中的情形，想要一步到位全部由官府来打理诸部的事宜，也不是没有可能，按照尼堪的估计，恐怕还要等二十年才行。

不过在楚库河流域、希洛克河流域，以及农户居多的地方，尼堪还是直接委派了官员。

这些地方直接以县域称呼。

楚库河流域称为楚库县，希洛克河流域称为希洛克县，分别由孙秀林、罗锦兼任县令，算是一个好的开始。

按照尼堪的想法，今后条件成熟后，将分别设置乌兰乌德、赤塔、尼布楚、呼伦、白城、齐齐哈尔、哈尔滨七大州，州下设县，若主要是牧地，便是直接隶属于他阿斯兰汗的州。

比如白城，便统管以前的科尔沁右翼的大部分牧地，将设立州官来进行打理，至于州官，便要从熟知牧民生活习惯以及断文识字的部族学生中选拔了，你若是直接最放一个大明读书人进去，虽然通晓阿斯兰大汗的法典，但在语言不通、风俗殊异的情形下还能当好这个州官就怪了。

当然了，你可以说为何不找一个翻译？

呵呵，若是翻译与当地人串通一气，蒙骗州官又作何处置？

故此，在各大城池里，尼堪不仅要求部族少年修习汉语、汉字，还要求孙家派过来的那几十人也修习蒙语、女真语，若是达到要求的，自是可以直接任官。

工匠那边，由于大量汉人工匠的加入，如今专司铁器冶炼、锻打的工匠已经超过千人，加上木匠、石匠、砖瓦匠、皮匠等，匠人数量也超过了三千，在这漠北一带也算首屈一指了。

而在墨尔迪勒城，由王文慧监理、杨春主持的十艘船只已经全部下水了。

十艘船只中，有五艘大船，都是约莫三百料的规模，设置三根桅杆，全部采用西洋制式，杨春已经摸索出了一整套帆索支架操作的方法。

船首是尖型，便于破浪，也就是说就算到了大海，也可以沿岸行驶。

船底有用于防止侧翻的沉重下摆。

船只安装了斜挂三角帆后，在顺风、逆风、横风的情形下都能行驶，与尾舵配合，还能快速转向。

至于如何操控船帆，作为后世过来的发烧友以及工科毕业的大学生自然知