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20世纪90年代中期以来，在政府政策的积极引导下，美国陆军与地方签订的军事合同逐渐增多，庞大的合同商队伍涵盖重型装备运输、饮用水补给、油料供应、装备维修、翻译、民事、安保等多个领域，成为美国陆军如影随形的亲密伙伴。

例如，1997年，在“民间后勤增强计划logcap项目的主导下，美国陆军与德阳公司签订了一份商业应急计划合同。

根据合同规定，德阳公司应随时准备好为一支2万人的部队提供合同明确规定的服务项目，包括军事设施构筑、维修等，确保其可以执行长达180天的任务。

除此之外，德阳公司还将作为一个备份源，在陆军某些力量或准备不足时，提供必要的支援帮助。同时，在向战区部署时，德阳公司将使用该公司自己的商业运输力量，从而避免与陆军部队争夺紧张的空运、海运资源。

据统计，在伊拉克战争中，美国陆军共雇佣10万来自不同国家和专业背景的地方人员。这也正是我们这样的私人军事公司兴起的契机。

我们当然没有美军那样财大气粗，但是我们可以利用相类似的方法。”

“什么方法？”哈桑将军看着精算师问道。

“后勤分包，民间合作。”精算师将岸点头道。

“什么意思？”哈桑将军问道。

“就是把整个后勤拆分出来，分包给其他人。只要我们开出的价格够高，总会有人接手。

那些依然处在犹豫之中的地方武装，看到有利可图自然会过来。我们可以和他们签合同，让他们负责帮我们运输物资。

实际上我们整个行动要经过多个地方武装控制的区域。我们可以让他们负责各自区域内的运输。

在沿线建立多个后勤补给站。他们不用帮我们打仗，只管帮我们运输物资，就有钱可拿。我想这样的好事，他们不会拒绝。”精算师将岸回答道。

“可如果他们不信守合同呢，这帮家伙可经常出尔反尔，没有什么可信度。”奎恩将军摇摇头。“我们前线打的正激烈，后方运输补给突然中断，给我们的压力可就太大了。”

“所以这才是我提到的多个补给站点的作用。我们让他们把后勤物资运送到补给站点，这样即便后续中断了运输，这些站点的物资存量，依然可以支撑我们持续作战。

当然，要促使这类事情发生，必须要有一个有分量的人，能够镇住他们。就这一点来看，穆托姆将军的女婿，地方联合部队总司令哈桑将军，就足够这个分量了。

这些地方武装没人敢得罪你，尤其是你在成了穆托姆