次日。

两辆军用越野车和三辆大型集装箱式货车出发了。

早上六点半。

五辆车来到巨大的边境检查站。

虽然才蒙蒙亮，可这里早已车水马龙，现代化的巨大钢结构检查站，由于设计独特，甚至成了当地的一个重要旅游景点。

由于交通发达。

缅亚经济特区的制造业繁荣。

这里已经成了华夏和缅痶最大的贸易通道，两国的主要贸易运输现在基本上都走这条线，不仅近，路况好，而且十分安全。

就连其他边贸口岸的车都开始转道这里。

因此。

繁荣是必然的。

每天的货车双向通行总量已经超过了三千。

特别是这次缅痶的经济刺激政策，华夏大量的基建材料和商品都纷纷涌入，虽然缅亚经济特区几乎没有什么市场，但是在缅痶的其他地方，那也是可以赚不少钱的。

去的时候，这些车可以运送钢铁等原材料。

回来的时候就运送缅甸特产。

由于关税较低。

彻底激活了双边的贸易。

这不。

一大早，十条单向检查通道全部满了。

还排起了数百米的长龙。

好在这些东西在从缅痶进入缅亚经济特区的时候，就经过了一次检查，因此不少车辆的通关检查极快，甚至有的可以缩短到三分钟以内。

这其实还是照顾到华夏那边的检查速度。

不然。

采用车、箱分离检查的话。。

完全可把通关速度降低到一分钟以内，然然，这样做的话，华夏那边势必不能承受的住这个通行量，于是，只能采用车、厢一体的模式。

缅亚经济特区这边的边境检查很简单，因为都是战士，根本不可能携带违禁物品，所以，仅仅是例行检查了一下过关手续。

其他车队这时候需要排

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