1448 八月之后

刘立杆的上市公司董事长的瘾头过去之后,面对越来越冷的房市,虽然他腰包鼓鼓,还不必为现金流担忧,但却要为公司的未来担忧,现在他们是上市公司,和以前不一样,刘立杆现在感到了更多的压力,业绩的压力,年度财报的压力。

今年侥幸,他们抢在那些傻大个还在捂盘的时候,把手中的项目尽数都推了出去,提前完成了今年的销售目标,财报上会有一个不难看的数字,对资本市场可以交待了。

在别人感受到瑟瑟寒意的时候,他们可以穿着棉袄,烤着火炉磕瓜子了,甚至可以说,这是他们最轻松的下半年。

但明年呢,明年的增长点又在哪里?没有上市的时候,在这样的年景,他们可以蜷缩起来,捂紧自己的钱袋子过日子,任尔东西南北风,躲进小楼成一统。

但现在已经是不可能的了,从他们上市的那天开始,就没有退路,不管房市冷也好热也好,投资者都需要你给出一个靓丽的数字,刘立杆现在觉得,这上市,不仅是给自己套上了辔头,还给自己找来了鞭子,还有无数的持鞭的爹,这鞭子抽在身上,让你想停下都难。

想不冒进都不可能,不冒进哪里会有机会,怎么做出那么多的项目,完成上百亿的销售业绩,就他们现在的公司规模来说,可不是一两个楼盘的销售可以撑起来的。

上市之前吹胀起来的公司,让他们在资本市场得到了更多的钱,但也让刘立杆骑虎难下,他可不想上市两年,就成为一个资本市场的笑柄。

刘立杆没有和他想象的高端人士那样,开始抽雪茄,不过他开始抽烟斗了,他从网上买来了一个诗人闻一多那样的招牌烟斗,开始抽起来,烟丝是他自己把中华烟一根根地剥开,塞进去的。

刘立杆叼着烟斗,站在了贴在墙上的杭城地图前,仔仔细细地看着,他的目光先停留在城东江干区的位置,杭城市政府提出一千五百亿决战东部,已经一年多了,但刘立杆认为,时间还是不成熟,吹出来的还是一个泡泡。

说起来什么地铁、城际高速、运河和火车东站的改建,亮点一大堆,但刘立杆觉得,致命的两点还没有解决。

一是笕桥机场,杭城的民用机场转场到萧山国际机场后,笕桥机场并没有和其他城市的机场一样,因此废弃,而是重新回归了军用机场,而且,笕桥机场可以说是中国空军历史上,最有名的机场,至今,除了实际的战备需要,还有历史文物的价值。

这样一个机场的搬迁,可不是杭城市甚至浙江省政府可以做主的,至今,也没听到过笕桥机场搬迁的规划,如果有,刘立杆一定会知道。

而只要笕桥机场没有搬迁,笕桥丁桥甚至三堡一带,要发展大型居住区,就会受到很多限制。

还有一点,那就是杭城人的居住习惯,杭城的西部,是历史形成的文教区,往西去,再远,杭城人觉得自己还是住在城里。

而往东,没多少年以前,过了庆春立交桥就是菜地,过了艮山立交桥,杭城人就觉得是到了乡下,那里的人说话,都是萧山和绍兴

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