整个漠南成了一个大工地。草原有史以来，从没有这样热闹过。

修铁路的可不仅仅是十万战俘，还有大批运送砂石水泥铁轨的大军，从辽东进入草原。

辽东水泥铺设的驿道两横两竖，形成了井字型。两竖的驿路一条是营口到开原，然后随着移民的脚步，继续向北推进。另一条是山海关到广宁。这两条道路都是大明原有的基础上加宽、硬化。

两横是北线的广宁到辽阳。这也是大明原有的重要驿道。另一条是锦州到营口，这条是改扩建工程，基础是原有的州县普通路面。

当时为铺设驿道方便，开荒团投资建设了锦州水泥厂和广宁水泥厂，这两个水泥厂本以为铺设完这几条驿道后，水泥用量就会锐减。毕竟水泥民用不是一天两天就能推行开的。哪曾想李易突然宣布由锦州和广宁，向草原铺设铁路。

消息传来，两个工厂瞬间沸腾了，这工程又可以赚上一大笔钱了。常言说“大河有水小河满，大河无水小河干”，赚钱的不仅是水泥厂，工人也会跟着吃好的喝好的，还有大笔奖金拿，哪个不高兴呢？

入冬了，水泥没法在冰天雪地里使用，可那有什么，订单都下来了，放心生产，储存起来就是。

真正痛并快乐着的是鲁平。他带着他的技术团队，深入草原，需要规划铁路线路，还需要一路寻找新的适合生产水泥的矿山。

一个加强营保护着他这个团队，这让鲁平总觉得自己不得自由。

可是李易严令必须像保护眼珠一样保护鲁平，这些军人哪敢有半分松懈？虽然草原上已经没了大规模蒙军，但是万一突然出现一支奇兵呢？

其实李易多心了。人家蒙古好汉喜欢的是财富，鲁平这样的技术人才白送人家，都嫌不会牧马放羊是个废物。谁能看得上他？

冬季正适合进行道路建设。十万战俘分头进入了草原，开始了大规模的土石方工程。

草原不是平坦的，也有山峦河流。不过道路施工很快，那是因为这个时代的路可没有后世的高标准要求。上面又不走重型卡车，修的太结实就是浪费。

在对北蒙作战中，在广宁曾一人挡住北蒙千军万马的戴兵，现在积功升为上尉，不再是护路队，而是工程监督员。他这个级别的监督员有许多，都是开荒团现役军官，凡是不能按照标准施工的，都要返工，想偷懒粗制滥造可不行。这让战俘们苦不堪言。

寒冷对于女真兵和朝鲜兵来说都能忍受，毕竟他们也是北方人。可挥汗如雨的干活就有些忍受不了。尤其是有些军官，养尊处优惯了，哪习惯干这么累的活？怨声载道之余，就开始煽、动怠工。反抗不行，怠工你总没辙吧？

可惜他们高估了自己的生命价值。当李胜俭听到有女真和朝

为优化阅读体验，本站内容均采用分页显示，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共3页