那师爷还算有脑子，建亭而不立祠，一般不会出问题。

真要敢立一祠出来，恐怕不用等王渊动手，其他物理门人就会弄死贾应春。

祠是啥东西？

敬奉鬼神、祖先和先贤的场所，能随便给生人立吗？

即便贾应春是为诏书立祠，传来传去，也会变成王渊的生祠！

便说乡贤祠，也得死后才能进。

只不过官员可以操作，通过讨好地方士绅，先在乡贤祠预定位置，死了就能正儿八经竖牌位——预定那个位置很重要，有些巡按御史图省事儿，就问士绅哪位官员可入乡贤祠，然后当做政绩给报上去。因此许多地方主官，为了虚名和政绩，拼命拉拢当地豪族，就此官绅沆瀣一气。

贾知府风风火火建亭子去了，王渊已经从运河换船至长江。

官船之上，王渊问道：“漕工生计如何？”

刘玺叹息：“也就那样。”

王渊又问：“被转为民户的漕兵呢？”

刘玺说道：“敢闯敢拼的，就去沿海讨生活，听说有人在海外发了大财。胆子没那么大的，多去做工卖力，也有些成了小商贩。大体上来说，日子过得比以前更好。”

“能过日子就好。”王渊点头说。

如今，铁路从北京一直修到淮安，这段漕运全部改为铁路运输，蒸汽火车的性能也教以前提升许多。部分漕工和漕兵，转为养路工人和护路士兵，剩余的全部转为正常民户。

说白了就是漕工大下岗、漕兵大裁员，虽然短时间内造成一定混乱，但很快就恢复正常了，没有官员想的那么可怕。

究其原因，漕工和漕兵以前遭受人身束缚，不但常年被克扣工资，还得帮漕运官员做私活，一直维持在饿不死的状态。转岗裁员之后，他们赚多少钱都是自己的，除了少数死脑筋之外，大部分过得其实比以前还好。

王渊说道：“北段漕运转铁路，刘兄居功至伟，调去南京当右都督委屈你了。等丁忧期满，我定给刘兄讨一个三孤加官。”

刘玺笑道：“太师这可折煞在下了。”

刘玺这种罕见的清廉武官，居然能做十多年漕运总兵，全靠王渊在中枢死保力挺。即便如此，王渊在给刘玺升官时，也只敢把刘玺升去南京，实在是他断了太多人的财路。

刘玺对此心知肚明，早把王渊视为恩主，甚至生出“士为知己者死”的想法。

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