能够大规模通商的口岸，可以说是得天时地利。

自从乾隆二十二年（1757年）洪任辉事件的爆发，乾隆宣布江海关、浙海关、闽海关三个海关下辖口岸不再对西洋船只开放，只留下粤海关允许西方人贸易，对于南洋贸易，并不受此局限。

并对丝绸、茶叶等传统商品的出口量严加限制，对中国商船的出洋贸易，也规定了许多禁令，这就是人们通常所说的“一口通商”。

此后闭关政策更加严厉，直到鸦片战争的爆发，这种不合理的政策成为了矛盾的焦点。

清中期废弃了明末至清初以来形成的传统主动海防观念，抑止了中国的海洋贸易，抑制国内工商业的发展。

但是这也造就了广州这样一个中西交汇的重要城市，使之成为当时中国对外政治、经济、文化交流的桥头堡。

在此之前，除了明代嘉靖前中国官方与诸国进行不对等的朝贡贸易以外，中国始终是以民间私商贸易的姿态示人。

汉人的船只中，摆放着瓷器、布料、精美的饰品，乃至于稀有的书籍等，可谓是西洋人来此苦苦追求的财富与智慧。

而那些西方人的船中，则是一些眼镜、怀表、象牙、宝石、珍珠等在那时的人看起来很稀奇的玩意，也是人们感兴趣的所在。

所以，这个市集，由于东西较为稀奇罕见，吸引了不少远道而来中国经商贸易的西方人，从而令此地越发的繁荣。

“杜大哥，这里面这么繁荣，进去得交不少钱吧？”米三好奇地问道。

“这你可就说错了，这里是广州城的通商集市，进出时无需缴纳，只不过集市的管理人员是要抽取商税。”杜一鸣对此非常了解，因为他自己每年就要在这交上不少的钱，可着实是令人心痛啊。

“你也别觉得不收你钱，你就是赚到了，其实你免费进来了，总得买点什么东西回去吧，你的门票就出在这上面呢，那些商品的价格都是有附加价值的。”

缓缓行了近半刻钟，但集市却未至一半，米三不得不心中感叹市集之大，正待回去之际，他突然看到了一个奇特的船只。

一个整整齐齐摆放着奇珍异宝的船只，分外的吸引眼球。

“咦——”米三突兀地有了兴趣，“去哪里瞧瞧！”

船只渐近，米三这才看清楚，那是一艘较大的船只，周边三四个船只环绕，上面站着几个人高马壮的昆仑奴巡视着。

中间的船只上，数个背着包裹的洋人，一个看上去像是记账的，正不停的用鹅毛笔写着东西，旁边还有几个昆仑奴正在搬运货物。