府都表示过关注。不过，高务实的身份地位过于特殊，京兆府的关注，最后就是夸赞了一番了事。

而今日的见心斋，更是人潮涌动——其实现在说见心斋已经有点不合适，因为见心斋本身是靠着山的，但现在见心斋别院的扩建方向是一路向东，已经到了山下的平原地区，而上面的“人潮涌动”，说的也是山下。

不过今天来的这些人里头最尊贵的那一群，的确都会上山，因为他们本身就是应邀前来的。

高务实的邀请，京中勋贵没有人会拒绝，因为谁也不会跟钱过不去，而众所周知，高务实虽然是天下闻名的六首状元，可在这个荣誉称号之前，他的两个外号分别是点石成金和万家生佛。

万家生佛说的是那次在河南卫辉“三十万两安流民”的事，这是名动天下的善举，为高务实的名声做了很大的贡献。

但勋贵们看重的却不是这一点，而是点石成金。迄今为止，高务实去做的买卖，还没有失败的例子，纵然是当初投入巨大到怎么看都不靠谱的造船生意，现在都成了聚宝盆——随着大明开海政策的稳固，船只已经越来越多、越来越大了，而由于造船这项能力在此前禁海的一百多年里大幅衰退，现在一时之间很有些产能不足。

这种情况下，走在前头且有京华集团财力支持的京华造船厂当然是个聚宝盆。

可惜，产能不足的不仅仅是别人，京华自家的产能也不够填补这么大的空缺，加上京华自身也在不停的打造船队，因此外部订单接得也有限，大概只有自身用船订单的五分之一左右。

这也是高务实毫不犹豫地在钦州港建设第二家京华造船厂的原因之一：反正产能缺口大得很，可劲了造就是，就算若干年后船只足够了，可是船只又不能用一百年，也要不停的修补、换代，根本不必担心没活干。

今日来的勋贵们，按照之前高务实派人给他们送出的行程安排来讲，最重要的是下午去山上的见心斋，高务实将在那里设宴款待，与他们“叙旧”。

不过实际上，他们上午的行程安排却是在京华工匠学堂参观，其主要参观点是船舶系的大院。

京华方面安排了几位经验丰富的造船大匠，以及刚刚从泉州赶回京师向高务实“述职”的高琦来做今天的“讲官”。

大匠们讲造船，不过根据高务实的要求，主要不是讲怎么制造，而是把造船的难度和成本跟他们讲清楚，这个问题很复杂，就不赘述了。

总而言之，就是让他们了解到一个道理：目前大明的造船业，论技术水平，一定是京华为首。同时，由于高务实在广西、安南两地的影响力关系，京华能以最优惠的价格，拿到最优质的的木材，因此京华制造的船只，无论是从质量还是从价格上来说，都是当前大明海船的首选。

由于过往的经验，即便再