理，提升其他人属性获得积分，若是一开始梁实诚只能影响到少部分人，但稍微获得了几次奖励后梁实诚就发展起了自己的事业，能够影响的对象突然达到万人级别。

于是梁实诚把之前总结的提升部分属性数值的办法用潜移默化的形式推广到了自己公司所有的员工中，不仅如此他还花了不少钱建立名义上的戒网瘾学校用来专门刷积分。

可以说后来帮助了几百倍的人提升属性数值，但是获得的积分却远没有之前的那么多，再加上对换奖励所需的积分成本增加。

梁实诚揣测着，按照这样一个趋势下去，要把目前对换列表上的技术全部拿下来，恐怕自己最终得拿全地球的人刷积分。

要是对换列表以后再继续增加奖励，那可能自己就得去寻找更大的外星文明了。

思考之间，突然积分变成了1000，这一刻梁实诚已经等待了许久。

下一个对换目标高密度电池对于梁实诚和他的公司而言实在是显得太重要了，首先电动汽车对电池性能的依赖非常高，目前制约电动汽车的主要因素就是电池性能。

可以简单的这么说，谁要是能在电池上比同行拥有稍微一点独门的优势，谁就能稳坐行业老大，而这一点优势是其他各个方面投入许多努力都难以取得的。

而谁要是有办法把现在的电池性能翻一倍，那么电动汽车将彻底击败以汽油为动力的传统汽车，直接垄断整个地面交通载具的市场。

而在这个基础上，如果电池性能能再继续增长，那么接下来电池动力将在各个领域发力，其影响力继续扩大，取代的设备也会更多。

从飞机到船舶，甚至是太空航天领域。

而此前因为电池限制而无法继续发展的电磁枪，电磁炮，高能激光武器，以及类人机甲，轻便化直升机或者说飞行汽车，单兵飞行器则都可以变成现实。

到了这个时候电动帝国的能力绝非只是电动汽车这么简单，可以说它能涉及的领域无所不能。

而对于梁实诚来说，只要让自己的公司从陆地进化到天空，那么足以给他提供无限的遐想，实现很多计划。

既然系统把这项技术称之为高密度电池，那么它的密度到底能有多高呢？

究竟是现在的一倍，还是两倍，还是更多，梁实诚不敢朝着这个数量想，因为那样给他的回报实在是太大，如果现在的电池容量再增加个好几倍，那么他就可以注册个火箭公司了，然后直接用电浆推进发动机造火箭。

那么还是现实一点吧增加个百分之20到百分之50，那么再加把劲也足够他称霸陆地交通，并且染指天空。

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