。

随即，房玄宗脸上的煤灰和油污尚未抹掉，就迫不及待对着身边拿出一本木夹大册子的文书口述道：

“第四十五回例行试航，既极限测试记录。”

而在这本大册子上，已经用密密麻麻的蝇头小楷和线条图样，时间线和进城节点绘满了许多页面了。其中包括了历次口述记录：

“首发开机启动正常，额外负载九百石，并操作机匠、工役十五人；第一次持续适航三个时辰半；正常落火关机。”

“第五回启动正常，适航五个时辰又一刻；开始蛇形转向和增减速测试。。。因为江上浪大，水花灌入底仓减速倾斜。。”

“第七回改进舷干位置和底仓密封线，桐油和石膏调制的密封剂性能良好，且耐高温高湿；。。成功完成江口两端水寨的往返和驻泊。。”

“第十一回夜间生火适航。。。因为照明光线不足，侧转冲滩搁浅，所幸机舱未曾损坏，只有少许配套工具和压仓物件掉落。。。。”

“第十五回极限运转测试，自饶州鄱阳往返江州浔阳，南北横渡湖面约行一百七十三里，半天往返而未曾停火，只更换了三处非关键的管套、垫圈和把手。。。耗用石炭半仓约三十七石有余。。”

“第二十一回超载适航，追加拖挂连锁百石大舟五只，满载竹木逆流而走。。中途行至都昌县境内钓矶山下附近，索断漂流而走大舟两支，余皆安然抵达浔阳江口外，所耗石炭多费五石四斗一升又两合。。”

“第二十九回适航燃料评测，采用交州、潭州、袁州、连州、龙州所产的石炭各二十石；分段全力操使趋行。。。。以交州炭质最优，焚燃快而少灰渣；袁州炭次之，焰白而烟细。。龙州最劣，火赤而渣结。。。”

直到如今新添加的实验数据和个人评定内容：

“。。。行船过程中的定点炮击实验失败；在甲板炮位轮番射击过程当中，尚能运转如常；但是中轴多个炮位齐射之际，底仓就再度出现气泄、漏压和齿轮松弛的故障，不得不下火停机检测。。”

“疑为缓冲减震措施不足，建议事后重新改良船体设计和舱室布局，将甲板炮位与机关底仓进一步拉开距离，或是填充、布置更多的缓冲手段。。。”

而在岸上，远处一些山头上，已然是隐隐有人声开始聚集了起来，而在敲锣打鼓的伴奏声当中，开始爬上了这些视野较好的树梢高处，却是被江上的动静给吸引了过来。

虽然，太平军士卒在岸上已经进行了清场和警戒。但是还是挡不住十里八乡的百姓偷偷溜过来，而遥遥对着江上发出隐约轰鸣和震响，而烟柱缭绕远近可闻的莫名事物，各种焚香插烛的顶礼祷告、膜拜不止；乃至弄来鼓吹唱奏不已。

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