过周方远还有一个想法，那就是他自己也涉足房地产业，但他涉足房地产可不是用来赚钱的，或者说，他不靠地皮赚钱，他涉足房地产，可以用来兴建自己的公司，兴建各种大型的娱乐场所，就好比亿达，这个路子是完全可以行得通的。

当然了，这个计划目前还只是停留在他的大脑里，下一步如何进行，那要走一步看一部。

金波罗餐饮公司作为独立的分公司存在，目前金波罗经过两年多的发展，已经拥有超过三百家分店，分店遍布全国各个角落，最远处，连川藏地区也已经出现了金波罗的分店。这是好事，那些国外的快餐企业虽然进入华夏已经时间不短，但因为运营理念的不同，这些大型企业的触手暂时还只是在一些大城市存在，轮规模，就华夏国内，金波罗已经完全不亚于那些跨国企业。

论收入能力，也并不比他们低。

唯一欠缺的，可能还是名气的问题，而且汉堡炸鸡这些东西本质上是没什么竞争力的，说到底还是要看牌子，牌子硬，才能得到顾客更多的任何和光临，牌子不硬，那就只能在当地小打小闹。

所以金波罗的下一步计划，就是品牌推广，所有之名的比赛和大型节目，金波罗都要参与进去，冠名权能拿就拿，该投资就投资，名气大了，才能让品牌以更快的速度铺开。

但周方远考虑到餐饮业的隐患也很大，所以他从金波罗成立之初就立下规矩，但凡发现有加盟店搞滥竽充数的那一套，第一次警告，第二次罚款，第三次就会撤销加盟资格，如果真的出了问题，加盟店要负更大的责任。这些规矩他都写到了加盟合同里，加盟合同的电子文本如今也已经放到了金波罗的官网之上，下一步周方远还有一个想法，那就是将这份合同文本的内容宣传出去，必须要让金波罗率先站在不败之地上，要让所有的顾客都知道，金波罗的本意是好的，出了问题，只能是他们监管不力以及下面的人乱来，到时候该追究责任就追究责任，该赔钱就赔钱，起码这个牌子，不会因为一两次事故就被彻底砸翻。

而同时呢，为了保证下面的人不会乱来，之前和金波罗配合的车队，已经正式陈立了快递公司。

目前快递公司已经拥有厢式货车五十两，普通货车两百辆，同时和铁道部门和航空部门也开始商谈联合运输的方案，但现在只是开始谈，到底能不能谈下来，现在还不好说。

铁道部门好说，本身就有货运列车，无非是租车皮罢了。但航空部门比较麻烦，毕竟航空托运有很多的规矩，想要让双方达成合作，要走的路还很长很长。

之前和周方远他们合作的同学家的车队，目前已经停止了合作。

虽然这样对同学挺不地道的，但是周方远也没办法啊，加盟店遍布全国，运力负担非常的大。蔬菜他们没办法了，但所有的面包和肉食都是真空包装从总部运出的，这样一来压力自然会非常非常的大，所以航空托运就是势在必得的。

其实最好的办法，还

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