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前世的2008年3月，恒大地产层在港岛联交所网站发布公告，宣布上市失败。此前，恒大在全国有37个项目，当时有906万平方米33个项目在建，资金缺口高达120至150亿元。那是许家印最为困难的一段时间，也就是许家印向王石求援而不得的时间。最后，是郑裕彤出手救了许家印。恒大的招股说明书披露，2008年6月，郑裕彤通过旗下周大福买入恒大3.9%的股份，花费约1.5亿美元，郑裕彤的投资也带动了科威特投资局、德意志银行和美林银行等投资机构，这些机构共同花费了5.06亿美元入股恒大，解了恒大的燃煤之急。

而郑裕彤和许家印的友谊，据说就是“锄大D”锄出来的。

当时许家印急赴香港搬救兵，为了取得郑裕彤的信任，每周都要和郑吃一次饭，并去郑家打牌。他跟郑裕彤玩锄大D，跟郑家纯玩斗地主，有时牌瘾大甚至会玩至深夜。

此外，整个“大D会”成员之间的利益绑定极为牢固。2008年4月，郑裕彤旗下的周大福集团与恒大的两家子公司签订了合作开发协议，共同开发佛山和江城的项目。周大福集团分别为恒大子公司提供了10年期4.83亿元贷款和6年期2.72亿元贷款。扣除成本后，利益由周大福与恒大按照6:4的比例分成。

此外，2010年，恒大获得了大D会成员之一刘銮雄6亿元美金票据“输血”。2015年，恒大耗资339亿元接盘了郑裕彤旗下在内地八大城市的9个项目。此外，2015年，许家印还接盘了“大D会”成员刘銮雄、张松桥等200多亿元地产资产。2015年12月，恒大发行了15亿美元的永久可换股证券，大D会成员再次捧场。郑裕彤通过新世界认购9亿美元，周大福与另一独立投资者认购3.3亿美元。张松桥的中渝置地则认购了剩余的1.7亿美元等等。

和泰山会不同，大D会更加市侩和实际一些，当然了，逼格就难免有些下降了，而且也不像泰山会那样大佬云集。

再往后，是华夏同学会。

2013年3月，临安出现的一辆大巴车被称为史上“身价最高的大巴”，当时大马哥坐在售票员的位置上，车上坐着李彦宏、古永锵、刘永好、王健林、冯仑、郭广昌、李东生等大佬。网友还调侃说：“司机师傅，别紧张。”事实上，这只是华夏同学会的一次普通聚会。华夏同学会是一个低调而略显神秘的组织，由曾经就读长江商学院和中欧商学院CEO班的大佬们组成，他们每年聚会两次，由一位同学做东。据传，不能出席活动的同学将被罚款，款项全部进入华夏慈善基金会。

其实，在偌大的人际关系网络中，“学友”及“校友”这层关系显得特别又有趣。当你有着某种名校的血统，自然而然地加入了名校俱乐部的功利网络之中，便掌握起某些重要的社会资源。因此，华夏同学会的每一位成员在加入之后，变拥有了更多跨行业的资深而优质的资源。

最典型的例子莫过于三聚氰胺事发后，面对蒙牛的危机，牛根生在同学会上发出万言书，为了防止境外机构恶意收购，柳传志连夜召开联