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S＝SIERRAT＝TANGOU＝UNFORM

V＝VICTORW＝WHISKY＝-RAY

Y＝YANKEEZ＝ZULU

※燃气涡轮引擎（Gas-turbineEngine）

……绝大多数的二代AS，都是以这种引擎驱动的。采用将吸入的外部气体用涡轮压缩，和燃料混合并点燃的方式的引擎。虽然出力方式不同，但和喷气式飞机的涡轮扇式引擎和直升机的涡轮喷射引擎是同样的内燃机。因为重量轻出力优良，构造单纯的缘故，可信赖度很高。但是与之相反的，燃料费就贵了。

……虽然是这么说，但是在全金的世界中的燃气涡轮引擎由于黑科技的恩惠，引进了非常耐热的新型材料之故，比起现实的引擎来，应对部分负荷的能力大大地增强了。（这方面的考证是富士见书房的菅沼拓三氏的想法。这里借用一下，多谢。）因为冷却的问题减轻，燃费效率与现用的柴油引擎相差无几。当然了，如果采用同样的耐热素材的话，柴油引擎的燃料费大概会变得更低就是了……不过，那一方面，由于效率的差距缩小，前述的优点就被摆在前面了。

由于采用燃气涡轮引擎的关系，第二代AS的运转声相当吵耳。（和喷气机很像，像“吱～～～～～！”&“轰！”这种感觉）这样也有这样帅气的地方就是了。只不过，最新的M6A3（ITB中被九龙干掉的特种部队的那群人）因为搭载了大容量的电容器，必要的时候也可能进行短时间的无声驱动。

第二代AS的场合，各关节的驱动是依靠电磁肌肉的伸缩（从与引擎直接连接的发电机获得电力）和由流体触手传递的扭力两种方式并用，从而获得必要的出力。这是因为二代时期的电磁肌肉，虽然爆发力很优秀，但是总出力仍然不能满足需要，因此才采用这种二元驱动方式（这是动画版的机械设计者中的一人，谓原氏的构思。因为有很漂亮的“野蛮人”的动力概念图的草稿，有机会的话请一定要看看。）因为电磁肌肉的出力不足近年来有所改善，第三代AS（M9）就变成完全电气驱动的了。

最近的M6A3以及Rk-92的修改机，由于采用了最新的高出力肌肉束，在持续最大出力方面，拜这种二元式的驱动方式所赐，亦不逊色于M9。做好骨架系统系统破损的觉悟，用蛮力来掰腕子的话，M6A3甚至能胜过M9也不一定。

※强袭机兵

……代指AS的日语。是在自卫队导入AS之前最终决定下来的词语。80年代中期，美军将M4公诸于世的当时，所谓“AS”是“AssaultSoldier”的略称这种误解，被大众媒体广布开来，它又被翻译成了“突击兵士”→“强袭兵士”→“强袭机兵”。（这就叫以讹传讹……）90年代初，陆上自卫队导入AS之时，防卫厅围绕着“强袭”这个词的正确与否，曾经没完没了地进行过毫无建树的争论。（因为是只能把“destroyer”翻译成“护卫舰”，“infantry”翻译成“普通科”的日本地方

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