可以了，每年如其它企业一样，交一笔费用，这也比自己建立污水处理厂要便宜的多。

整个这块荒地，足能有十几万亩。

当然了，现在这个规模，十分之一的荒地就够用了，但吴昊还是全都荒地都征了过来，这也是他的远见之处，因为一旦这里的内战结束，这些地，那就不是地了，就是钱。

当然了，现在的规划，两条生产给，皮卡年产十万辆，越野五万辆，一旦市场打开后，肯定还要扩大生产，而且现在只是两个品种，将来还要生产轿车，卡车，还有配套厂，发动机厂，所以，用地的地方多着呢。

于淼和爱尼赛还真的了得，直接请来世界最有名的汽车制造设计院，利用一个月的时间，用卫星遥控技术，绘制了一张立体的规划图，按着现在的规模，一共规划了五期，五期全部投资，年产量能达到华夏第大一汽车集团的总体产量。

就算是这样，才用去征地的一半。

于淼让设计院把一期的全部平面图纸，全都喷涂了出来。

所以，虽然这一片的场地还如以前那么的荒芜，但已经用铁丝网把整个征地都圈了起来。而且在一期的入口处，立起了直观的大牌子，把一期的全部规划图，挂在上面。

因为征地的面积太大，所以，仅把一期用地看了一遍。

就算是这样，坐在车里，还用去了小半天的时间。

从现场回来，吴昊带着前来考察的富特公司的专家小给，来到改装厂。

现在进行改装的车，还不是富特公司的皮卡，不过，看到整个改装给上，全部使用的是六凌的生产线，富特公司的专家们，还是略显吃惊。

以他们这些人的印象，罗沙就是一张白纸，现在看来，还真的不是这回事儿，一辆皮卡进入到生产线，也就是几分钟的时间就出来，主要的改装项目，全都完成，而且整条生产线，只有三个工作人员在操作。

从生产线下来，就剩下把重机枪，架在已经改装好的架子上。这道工序，因为还没有这样的自动化机器人，所以，是手工，也是整个改装工序中，用人最多的一处，一共有十个小组，每个小组三名工人。

这十个小组，正好能够满足生产线的生产。

“最后这道工序，六凌公司的工程技术人员正在攻关，一旦攻关成功，根本就用不上十个小组，直接从生产线上下来就可以了。最多也就多用一分钟，那样的快，效率还会更高。”黄瑞在一旁对考察的专家介绍道。

这个黄瑞，还真的是个宝贝，来这里还不到三个月呢，已经与六凌公司的技术人员一起改进工艺十多项，所以，现在整个改装厂，都有他来负责，任改装厂的厂长