第六百零二章坑蒙拐骗（中）

想跑的英国人全部沉入了水底，高飞真的佩服英国人自私的程度，竟然达到了欲害人先害己的至高境界？

要知道被击沉的新乔治五世级战列舰威尔士亲王号是太平洋开战前英国最先进的战列舰，也是二战中英国的战列舰主要水面舰艇之一，为区别英国旧式战列舰中同名的级别而称为新乔治五世级，该级别是按照伦敦海军公约，限制排水量三万五千吨，主炮14英寸而设计的，再此之前世界上没有一艘庞然大物的条约舰是被空军小小的鱼雷与炸弹击沉的？威尔士亲王号被击沉，让英国人如同死了祖母一般的沮丧。

如果说在此之前英国人在缅甸是灰心丧气，那么此刻则是胆战心惊草木皆兵，根据1941年12月23日，中英在重庆签署《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成，中国为支援英军在滇缅抗击日本帝国并为了保卫中国西南大后方，组建中国远征军第一纵队用于滇缅方向防御日军，并组建第二纵队向越南实施主动进攻。

高飞不是傻瓜，重庆最高军事委员会的大佬们也不是傻瓜，中国远征军出兵缅甸所属是青年军之全部，此乃**之精锐所在，如果要继续进攻越南，势必还要抽调精锐部队，那么在国内正面战场上还要如何进行反击去牵制日军？一切看起来不过是英国人玩得把戏，实际上美国人与英国人都不希望中国作为一个整体强大起来，他们都在不同的角度以不同的方式在利用中国，分化中国，一个陷入内战连连的中国才符合英美在战后世界大格局重新定位时的最终利益。

在这个世界上没有永恒的朋友，只有永恒的利益，一切的承诺都是为了欺骗而开始的，所有的条约都是为了践踏才制定出来的。

失去海运路线之后，从印度雷多到达中国昆明，横跨印度、缅甸、中国，最后一条全长一千七百多公里的公路就成为了中国最后的命脉，非常不幸的是这条命脉竟然握在英国手手中。

这条公路在密□□分为南北两线与滇缅公路相接，全面抗战爆发后，日军狂妄地宣称要在三个月内灭亡中国，从战争一开始就封锁了中国沿海，相继占领了中国的三大港口城市及运输中枢天津、上海、广州，中国有限的沿海工业受到严重的破坏，之后日军以重兵在切断了陇海线、粤汉铁路等中国对外交通干线后，又占领广西、越南，切断了滇越铁路，德国进攻苏联后，从西伯利亚运输苏联援华物资的西北运输线也宣告中断，中国国内的抗战形势可谓危机万分。

不过高飞也有值得庆祝的事情，那就是历史的中国远征军有中国战区参谋长史迪威、司令官陈诚、副司令官罗卓英、军务督查熊式辉与林蔚、重庆最高军事委员会、盟军滇缅司令部、盟军东南亚最高司令部，加上远征军自己的二套指挥班子共计九套班子共同指挥，指挥机构之间相互干扰、推诿，这样的部队能够取胜才真的出了鬼了哪！

而如今的中国远征军装备远远精良，相比历史上的规模大了一倍有余，最为主要的没有了那些居心叵测之辈的干扰，高飞直接向蒋介石负责，拥有临机决断之权，英国人说话可以完全当他是放屁，中国远征军不需要英国人的配合，完全可以独立

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