板上来看到它的最后命运要说这卢克纳尔伯爵也真是一个有情有义的军人。

一连串的船只神秘失踪很快就引发了英国皇家海军的极大关注尤其是“拉？罗奇法库德号”和“杜普勒号”共计携载了一万吨智利产的优质硝石这是制造弹药的重要原料它们的失踪严重影响了兵工厂的正常工作。

英国皇家海军不是吃干饭的他们把失踪船只的位置用一条线串连起来很快就出现了一条清晰的纵贯大西洋的航迹据此判断在大西洋上显然出现了一条新的德国人的袭击舰。海军部马上向北海上的封锁舰队进行询问是否有德舰突破了封锁？

当然了北海上的封锁舰队司令的回答是肯定的：“no!”

那么会不会是有德舰避开了你们的封锁溜进了大西洋？

这不是废话吗？这实在是一个非常白痴的问题了可是连圣诞节都不能回家的舰队司令觉得这个问题伤害了自己的荣誉他不高兴了马上发回一封相当长的回信内容堪称经典：“我的封锁线是北海上的铜墙铁壁就是一条鱼想从北海游进大西洋它也跑不了它必须向我报告说明白从哪儿来？到哪儿去？为什么要去？”

古代迦太基将领曾经自豪的说过：“没有我们的允许罗马人休想用地中海的水洗手。”两个回答同样的骄傲同样的精彩也表露出了他们的无知。海军部不敢再问了但是心里却是绝对不能相信这个豪迈的回答的。

就在过去的一年里德国人的袭击舰已经有好几艘溜进了大西洋比如“梅沃号”“狼号”等等甚至他们可以顺利地返回自己的基地潜水艇那就更不用说啦“北海上的铜墙铁壁”只怕未必那么天衣无缝。 但是这条暗藏的袭击舰却是透着极大的古怪。

从失踪船只的航迹遍布赤道南北像这样长的续航力显然不是当时的潜水艇能力所能达到的那么是德国人的水面袭击舰？这几乎是确定的结论然而英国皇家海军却是无法解释三个出现在第一次世界大战期间的问题：这些问题要是出现在现代那问题也就好说了。

首先是这条航线附近英、法军舰经常在这里活动但是从来没有和这条袭击舰相遇过。英国海军部下令所属舰只对航线附近的所有远洋轮像过篦子一样来回筛了几遍除了闹得人人自危收获一堆中立国的抗议以外一无所获。这么大的敌舰又不能飞难道她会隐身？

其次是德国海军袭击舰有个致命的问题那就是它没有固定的燃料补给这大大限制了它们的活动能力。包括著名的“科尼斯堡号”巡洋舰都吃了这个亏。那时候的船只燃料都是笨重的优质煤炭这东西可不是哪儿都有这条新冒出来的水面袭击舰居然没有任何补给的在漫长的几个月内几千里的航线上不断造成船只损失它的煤是从哪儿来的呢？他们怎么进行补充

有人说象“埃姆登号”也能活动好几个月靠的是缴获敌船的煤炭么。但是这次的情况肯定不是这么回事因为搬运煤炭这种笨重东西是需要相当长的时间的咱们自己家里过冬的蜂窝煤还得要拉好几板车呢。皇家“加蒂斯号”上的几千吨煤要是都搬到德国人的船上去那也