消亡无不涉及，学识之广，冠绝全国，视野之阔，无人能及。不过，能借助华国的力量夺回孟买未尝不是一件好事，因陀罗真的不能失去孟买。英国殖民统治时期，整个因陀罗的财富多半聚集于孟买，独立之后，因陀罗的资源配置一直向孟买倾斜，誓要将它打造成南亚的上海，说是面子工程也罢，让一部份人先富起来也罢，孟买这座城市已经寄托了整个民族太多的希望。如今华国已经拿走了他们的海岸线，只给他们留下孤零零一座孟买，再不将它夺回来，新德里就变成孤家寡人了！

为了国运，别说跟曾经的敌人合作，拿灵魂跟魔鬼交换又如何？

塔古尔像一尊石像一样呆坐在一边，一言不发。这位同样相当能打、对山地战有着很深的研究的准将也是根据两国达成的秘密协议被华国从战俘营里遣送回来的，他没有受伤，只是他的部队在帕塔尼亚中将的瞎指挥下连番血战，损失惨重，又经历了一场起义闹剧，早就散了，部队没了，他感到孤独，打从回到新德里就是这个样子，一言不发。维尔京中将走过去拍拍他的肩膀，温言安慰：“坚强一点，国家还指望你们这些年轻人呢。”

塔古尔抬起头望着这位长辈，心酸的看到皱纹过早的爬上了中将的额头，他的头发已经灰白。准将挤出一个笑容，比哭还难看。

天空中传来飞机引擎的啸响，一架运十出现在跑道尽头，接着是第二架、第三架??????胜利者来了。维尔京中将沉默的看着那些大型运输机，微微叹了口气，似乎找到了什么答案。

运十跟华国任何一个军工项目一样，从立项之日起就伴随着各种艰难与阻挠，难度之大，令人生畏，但是华国咬牙挺住了，就算是摔飞机死人也照上，耗上一百年也要将它搞出来，就凭着这股狠劲，终于将它搞了出来，让它自由翱翔在亚洲、非洲与南美的天空。虽然民用版的销路直到现在都很难打开，但是凭着几场战争的广告效应，军用版的销售火爆异常，可以说，它成功了。反观因陀罗，拥有更好的条件却没有这样的狠劲，三心两意，一碰到困难，头一个想法就

是花钱从外国引进，建国四十多年，工业基础到现在仍然是个渣，断断续续搞了二十几年都还没有搞出个泡来的核武器计划已经是因陀罗难得的专心去搞的了。有人曾问他：“为什么我们比华国多花了几倍的时间和金钱，仍然搞不出核武器？”中将没有回答，他知道答案，但不能说。

答案就是：华国有一个毛主席，他们没有。

一个遇强越强，一旦认定了目标就像王八咬住了铁钉，死不松口，找准了对手就非把你撂翻不可；一个眼高手低，三心两意，沉缅于昔日的辉煌之中，做着称雄世界的美梦，却不肯脚踏实地把基础打好，甚至不肯把种性制度废除；隔着一条寒冷的山脉，性格差别竟是这么大。因陀罗若能偏安南亚次大陆也许还能在窝里横几年，可惜心比天高命比纸薄，跟这个可怕的邻居撕破了脸皮，它的命运注定只能是个悲剧了。

第一架运十停稳了，舱门打开，一队浑身上下被防御能力异常强悍的防弹装备裹得严严实实，跟个机器人似的的华国士兵飞快地冲了出来，他们手上那近乎科幻的武器装备在因陀罗军

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