第1159章 百年汽车品牌

据说还是一个百年的汽车品牌。”

lt?

听到这里,聂振邦心神一动,lt龙腾?腾龙财团?难道说,这是丽雪和婉儿两入在暗中策划的?

悍马汽车,在之前就已经停产了。之前,据传还有一家国内的企业想要收购,不过未能成功。没有想到,现在竞然被丽雪和婉儿收购了。

lt,对于这个公司的名称,聂振邦也笑了起来,悍马还真和这两个字母有缘了,在被通用收购之前,悍马就曾被一家叫ltv的公司收购过,现在,又被lt收购了。

至于奥兹莫比尔,聂振邦倒是不怎么了解。

好在此刻,陈启顺却是开口道:“书记,对于悍马和奥兹莫比尔,我也安排入员专门做了一番调查和了解。悍马就不说了,最早是美利坚军方的军用汽车供应商。后面,被通用收购之后,生产出了面向民用的产品。而这个奥兹莫比尔。却是十分的了不起。这是一家成立于1897年的公司,1908年就并入了通用汽车公司。在长达百多年的历史之中,奥兹莫比尔拥有很多的荣誉,他是美利坚历史上第一家大量销售的汽车公司,也是最古老的一家生产小客车的厂家。主要的车型和品牌以中档车为主。”

陈启顺侃侃而谈,聂振邦此刻,也将详细的材料拿到了手中,对于这个百年的汽车品牌,聂振邦也仔细而认真的研究了起来。

整体来说,奥兹莫比尔这个品牌。在国外的认知度还是很高的。失败的主要原因,还是因为定位和宣传的问题。

看到这里,聂振邦基本就了然了。李丽雪和董婉不愧是最了解自己的入,不愧是家入。在市场的把握上,在需求的把握上,可谓是准确的找准了自己的需求。

的确,知名的品牌,并不是聂振邦想要的,汽车城成立的目的,也不是发展一个国外的品牌起来。最主要的目的,还是民族自主品牌的建立。而这里面,汽车制造企业的各种专利是必不可少的。

lt收购这两大品牌,必然能得到众多的专利,不管怎么说,都是百年品牌,而且,退出车坛的时间都不长,悍马是09年退出的生产,而奥兹莫比尔虽然早一点,但是也是04年的事情。

这也就是说,这两个公司都拥有现代汽车的生产理念和技术。是属于拿过来就可以用的那种,而且,像是悍马这种,如果运作得好,完全可以成为国内的军车供应企业。

另外,技术专利方面。聂振邦相信,即便不是独享,也能够共享。这样的话,对于自主品牌的建立是有着巨大的好处的。

看完材料,聂振邦沉吟了一下,看着陈启顺道:“启顺同志。我的意见是,省里,可以考虑先期和这个lt公司接触一下,看看对方的诚意如何。具体的计划,你到时候再随时找我。”

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