个地头蛇帮忙,乌克兰军事情报和科研人员就源源不断的流入了中国,瓦良格号航母、ss-18洲际导弹的技术引进都有他的身影在其中,现在他的工作重点就在安东诺夫设计局身上。
安东诺夫设计局是前苏联最大的运输机设计制造单位,其开发出的众多运输机在世界航空史上都占有一席之地。在冷战中,安东诺夫设计局的“安”字开头的战略运输机是唯一能和美国“c”编号开头战略运输机抗衡的机种,特别是安-124和安-225型飞机更是创下了现役最大运输机和世界上最大运输机的记录。
中国因为历史原因,早期引进的军用运输机都仿自苏联,而且大都来源于安东诺夫设计局的作品,像“运-5”对应于安-2,“运-7”对应于安-24,“运-8”对应于安-12,国内想上马新军用运输机,自然首先想到的是借鉴安东诺夫设计局的同类产品。
阿里克塞告诉杨星,现在安东诺夫设计局正研发的安-70运输机,采用世界领先的桨扇发动机,其结合涡扇和螺旋桨发动机优势于一身,在电传cāo控和机载电子方面都领先国内使用的伊尔-76运输机二十年以上,一旦能够在此基础上结合“太行”发动机和国内电子技术,中国空军就能一举越过差不多四十年的技术差距,和美俄的军用运输机并肩而立。
他这样一讲杨星倒是想起好像前世有部末rì电影《2012》里就展现了安东诺夫设计局安-225运输机的雄姿,它连火车和小行飞机都能装载,实在是架空中巨无霸。去年中美撞机事件后,美国ep-3侦察机被大卸八块,也是用安-124运输机给运走的,看来这种超大货物的空运是一块市场空白,杨星觉得这是一个好商机,有必要在自家物流公司里增添几架这种空中巨无霸。
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