加不同，莫桑比克的水力资源并不丰富。在莫桑比克的电力供应主要是利用当地的煤炭资源火力发电。小火电在这个年代已经不是什么问题了。当然这些都是鼓励私人投资建设的。由于蓝海国采用的是三年内免税，五年内半税的政策，所以在欧洲，饱受战火蹂躏的欧洲资本家们很乐意在这遥远的非洲大陆上小试一把身手。

对于莫桑比克的稀土矿和沿海的钛铁矿石。蓝海国只是以南洋各家族和2011基金会（穿越众基金会）的名义成立私营公司来购买这些矿藏所在土地。通过这些私有化的手段来控制这些矿藏。主要是现在蓝海国没有这么多资金和生产设备来炼制这些贵金属，而且各大家族也需要给予经济上的安抚。

至于2011基金会的建立目的就是为了给穿越来的998人，每人一份财富，保证在今后这些老人们不会有经济和生活上的负担。也是避免南洋的几大家族控制整个经济命脉的一项措施。基金会的财富是从前几次战斗中缴获的贵金属和货币兑换来的，蓝海国也拨付了一笔资金作为基金的资本。

这些原材料和半成品从莫桑比克运回马达加斯加岛都需要大量的货船进行运输，所以蓝海国目前最兴旺的行业就是造船业。无论是蓝海政府从英国买来的这些造船厂得到了很大的发展，还是从英国前来马达加斯加岛上投资的小船厂都得到了很大的发展。不过由于钢材供应紧张，而且战时也很难买到钢材，所以民用的沿海运输的船只和内河用的驳船大多是木制结构。但是培养出来的造船业人才确实不少。

1944年3月，位于新上海的江南造船厂建造的第一艘3000吨级货轮的下水。这标志着蓝海国造船业的正式起步。随后江南造船厂开始建设5000吨和7000吨的货轮。

第一艘货轮后，江南造船厂开始了第一艘战舰的建造。当然刚开始只是建造了一艘1100吨级的护卫舰。这艘新的护卫舰是1998舰上的随舰设计人员按照兰州号的相关资料和原英军驱逐舰h44设计的。这艘驱逐舰并没有设计主炮，这并不是说炮管的制作工艺，蓝海国还没有攻克。主要原因是这艘护卫舰是作为反潜护航用的。这艘战舰的主要攻击装备是火箭弹和高射机枪。让然此时蓝海国建造战舰还需要很多技术攻关，但是，出于战争的紧迫性要求，所以必须提前生产战舰，积累经验。

内燃机的制造、设计和机械加工能力也是蓝海国大力发展的内容。蓝海国的工厂内的机床大部分是从英国进口的。虽然赶不上这个时代的最先进的机床，但是也差的不远。不过机床加工精度不仅要靠机器，还要靠技工的水平。好在蓝海舰队里有从后世来的维修队，里面的有各类机床的能手。在他们的带领和培训下，蓝海也拥有了一批水平不错的技术工人。

新上海机械厂是43年7月建立的，其生产任务就是加工和组装各类机床。它加工零件的机床都是用护航舰队维修机床生产的零件组装成的，其精度水平远远高于现阶段英国的机床。这也使得这些加工出来的机床的零部件的精度远远高于国际先进水平，毫无疑问，组装出来的机床是的精度也高于美国和英国的机床。

这使得内燃机要求的加工精度得到了满足。蓝海国已经开始试验初步的内燃机。当然一开始还是仿制

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