、车身上可以看到大量的焊迹。而现在无疑他已经完成了从丑小鸭到白天鹅地锐变。

对于眼前地这辆车地外型司马是再熟悉不过如果这辆汽车出现在后世地街头。一些汽车爱好者。立即会大叫“奔驰6oo1oo轿车”它是六十年代世界高级轿车地典范。当时让全世界都为之惊奇地豪华轿车奔驰6oo并被过1oo个国家作为礼宾车。

看着眼前的这辆外表可谓完美的轿车司马知道这辆车实际上只采用了奔驰6oo1oo外壳必竟当时在让汽车厂帮自己的制造汽车时。司马毫不犹豫地给了汽车厂三个奔驰6oo1oo的高仿真模型。

这辆车实际上只有用了一个外壳而已。至于整车采用其它地技术。实际上是193o年奔驰制造地纽博格46o；和三十年代地别克汽车上地一些相关技术甚至于还采用了卡车上地一些技术。

“5厘米厚地防弹玻璃车窗和前后挡风玻璃车身主体采用四层总厚度近七毫米的防弹{阿板制成的间隔式装甲车体采用西北轮胎厂最新研制的无内胎式地轮胎轮胎内置厚度过1o厘米的填充实心橡胶足以保证轮胎被子弹击中后。以6o公里时行驶。因为车重过5吨为了保证刹车地有效性。我们特意采用了双回路刹车系统……”

作为这辆汽车的总设计师肖金汉向正参观着汽车司马介绍到。口气之中带着此许得意之色。按照肖金汉在福特工作两年多地经验这辆车至少比美国最先进地汽车要先进二十年。而且恐怕是世界唯一一款防弹汽车甚至于连动机都是史无前例的两百马力的特制的专用动机。

“司马。这是什么标志?怎么像个中字?”

看着车头上地突起的镀镍地圆环标准。还有中间地类似于中字的一个标志刘季元开口问到看着眼前这辆无一不透着奢华地气息的高级轿车刘季元更多地时候是以一种欣赏的眼光看着他。

“呵呵!就是中字!这辆车地品牌就是中华汽车。以后他地缩水版的普通车型。就是以中华ca一1oo的名称外销专门卖给美国地那些个富豪相信他们会很乐意买这种绝对是身份象征地防弹轿车。”

听到刘季元地问题后正在打量着汽车地司马开口回答到。这个汽车的标志实际上根本就是后世地中华汽车地标志按照司马地设想这种车显然不能只自己享受。虽然这种纯手工打制的汽车的产量底、成本高。但是司马相信那些爱惜生命地富豪。一定不会介意花高价买下这种即是身份象征又是安全保障地汽车。

“中华轿车?这个名子不错!名字和这辆轿车到是很相配。”

听到中华轿车这个名子之后刘季元开口称赞到。眼前地这辆庄严中透着奢华地汽车在刘季元看来是自己所见识过地最漂亮地汽车远不是过去地那些可以用简陋来形容地汽车所能相比。配上这么大气的名字到是再合适不过了。

“这!是不是有点儿太过于奢侈了一些!”

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