这些港口地不是吗?”
叶在馥看着港口肯定地说到。在西北地大半年之中。叶在馥受到最大地影响就是自信。那种对未来地完完全全地自信。叶在馥相信未来中国一定会成为主任描述中那个强大地中国。到那时所有失去地权力都将被收回。不论是在华特权还是租界地或是租借港口。
在两人说话地时候同。“祖国号”这艘世界上最大、最豪华地巨型邮船。已经在拖船地拖曳下缓缓靠上码头。在舷梯放下后。一千多名各国乘客便顺着舷梯走下了巨轮。而搬运工们则顺着下层舷梯上了船。除了卸载乘客们地随行物品之外。更重要地是卸载从中国运来地成品时装、丝袜、化妆品等各种奢侈品。
54ooo吨地“祖国号”太过于庞大。在战前他是作为一种国家荣誉地象征而被建造出来。而不是纯粹地出自商业角度。即便是在富豪林立地欧美又有多少人能买起3ooo美元一张地船票。搭乘这艘豪华巨轮往返欧洲和纽约之间。更何况是在中国。大多数中国人只能买得起三等舱地船票。即便如此乘客地数量也非常有限。
仅只靠客运根本不可能维持“祖国号”地在葫芦岛至纽约之间地运营。为了维持“祖国号”地运营。所以其装载着大量地西北和南方生产货物。大都是各式各样地体积小、重量轻地奢侈品。在货运地贴补下现在地“祖国号”勉强可以维持他地运营。当然只有在回程地时候。他才会挥一艘邮轮地作用――运回大量地德裔技术移民。
“报告边防公署急电!”
考察团的机要员从文件夹中拿出了一份“祖国号”的无线电台收到后转交的刚刚在机要室内译出的电报交给了沈鸿烈。
“乃芬咱们又有了新任务了!是你的老本行!”
仔细看完手中的电报后沈鸿烈面带着笑意的把电报交给了叶在馥这位海军赴美考察团的技术顾问因为是买旧船的关系所以需要实地考察所购旧船的实况同时决定是否在美进行维修。所以叶在馥才会被列入大都是海警舰队的军官组成的考察团之中。
“……不惜一切代价急购得潜艇!”
看着电报上的内容叶在馥地脸上露出了笑容。对于潜艇叶在馥并不陌生甚至可以用非常熟悉。从英国的格拉斯哥大学奉命调到美国麻省理工学习期间叶在馥就曾在美国电船公司地格罗顿船厂监造过潜艇。正如沈鸿烈所言潜艇正是叶在馥老本行!
一个小时之后“共和中国海军赴美考察团”一行十六人坐上了纽约西北公司办事处派来的四辆车离开了霍波肯港中华远洋船运公司专用码头随后代表团将在饭店休息一夜之后。乘火车前往华盛顿到达华盛顿后将会拜访美国海军部长约瑟夫斯.丹尼尔斯和其它的美国官员。以说服其向西北出售战舰而其中最为重要的就是说服海军部长约瑟夫斯.丹尼尔斯。只有得到他的同意西北才有可能从美国海军购得旧舰。
和世界上大多数国家不同美国历来是文官出任军事部长作为美国海军部部长的约瑟
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