参谋联席会议已经制定了基本要求自己所领导地第一研究所必须在限定的时间内参照联席会议制定规模要求完成整舰的早期整体设计方案。

两个月后海军部三楼舰船部会议室。

“……按照联席会议制定的基本要求a级舰的装甲应能够承受自身至毫米主炮在2oooo～3oooo米距离上的打击根据炮兵技术部门给出数据显示此时炮弹着舰度5oo米/秒左右同时其中甲板还能抵御从39oo米高度投下的8oo公斤重型航空炮弹。

为实现上述要求我们通过初步推算a级舰共约需要1至18ooo吨左右的装甲和防御板占全舰正常排水量的35%至。同时为进一步提高其防护能力该舰弹药舱主机和锅炉舱等要害部位被集中布置在舰体中部有从前主炮前端一直延伸到后主炮后端厚重的装甲带加以重点防御。其防御区划地舷侧装甲从战舰部水线处一直延伸至战舰距下水4.5米处其上端水线处的主装甲带厚毫米采用西北钢铁最新开的st52装甲钢主装甲带以下的舷侧列板厚度为由上至下递减态的2oo75毫米。

防御区划顶部地装甲敷设于战舰的中甲板处厚度为2oo毫米采用西北钢铁开的均质~铬合金钢。防御区划的前后两端则由27o

的装甲横隔壁防护。

同时为进一步提高其防护能力在其主防御区划以外地舵机舱同样需要敷设了甲甲其主、副舵机舱顶部装甲均为2oo毫米主舵机舱舱壁装甲厚35o-36米副舵机舱装甲厚25o-3oo毫米。作为操舵室和重要的通信枢纽位于舰桥处的司令塔是重点防护区域。其侧壁及顶部装甲厚达5oo毫米而从司令塔向下延伸至主防御区的通信线路则被3co毫米厚的重装甲保护起来。

整舰主炮炮塔是全舰防护最为坚固的地方其炮塔正面装甲厚达毫米带有倾角侧面25o毫米后部19o毫米顶部27o毫米。在这里必须指出的是目前欧美日在设计战列舰主炮炮塔时侧、后部的装甲一般比顶部厚很多而a级舰却恰恰相反原因是海军要求进一步提高其在空袭下的生存能力。

而在水下防护方面要据设计要求地防雷隔舱能够承受25o公斤tn的爆炸当量在被击中2-33鱼雷的情况下战斗力不受影响。为了进一步提高全舰抗沉性全舰被划分出22个主水密隔舱段。同时依托大量的横向、纵向和水平装甲在主水平装甲以上的上部舰体内也设置大量的水密隔舱。加上下部舰体进而使全舰被细分成数千个大小不一的**水密隔舱就像锅炉一样该舰每个重要的子系统都被以尽可能降低风险的原理分隔放置在这些隔舱内以使在将来的海战中让敌方无法通过单一地常规攻击方式毁灭该级战舰。为确保其动力组受创后仍有自航能力仍将沿用于“定远级”相同的轮机组错置地布局方案以确保在任何情况下至少有两部机组可供使用……”

作为的整体设计师地居福恩向前来列席的海军部地高官们介绍着初定a级战列舰的整体设计方案这个方案仅只是完成纸面数据这些纸面数据实际上是根据海军部的要求制定只有在海军部接受这一初始数据后才能进行进一步的整体设计。

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